乗務日誌
596乗務目
最近では一番好きな曜日は木曜日である
金曜日は渋滞が激しくあまり好きではない。
この木曜日を落とすことは出来ない。
しかし思ったほど出来ず、納得のいかない乗務だった
朝、いきなり小岩の平安祭典って言われてわからなかった
電車
に乗ってると見えてるので、だいたいの場所は知ってたけど、果たして蔵前橋通り沿いなのか？柴又街道沿いなのか？細い道を入って行くのか？までは知らなかった。
新小岩に住んでいて、会社が小岩。それでもわからないことだらけ(情けない)
会社よりも東側(千葉県寄り)にはほとんど行かない。
夕方はソコソコ乗せられたので、夜は忙しくなるのかと思いきやまったくダメ
万収なし。
最高は、新橋～綱島まで８３６０円
次回の土曜日(祝日)のことを考えるともう少しやりたかったが。
最近は遅く出て、早く帰って来るというパターンが出来上がってしまってます。
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税込み：５９６００円
税抜き：５６７６０円
実車：３２回
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595乗務目
月曜日は嫌いな日の１つだけど、決して売り上げが悪いわけでもない。
嫌いな理由は単に、夜は空車が多過ぎて乗せるのが難しいということ。
銀座では乗せられず、六本木に行くと大渋滞
赤坂は人が少なく、新宿、渋谷は空車だらけ
繁華街は厳しいと思い、オフィスを攻めても流れ悪い
いったいどこへ行けばいいんだろう？
万収なし。
・泉ガーデン～新板橋
・新板橋～戸田公園
２つ合わせたら万収になるけど。
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税込み：６４０８０円
税抜き：６１０３０円
実車：３２回
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594乗務目
今年に入ってから土・日が特に厳しい。
最低５万円という売り上げを目標にしてるけど、なかなか目標達成出来ない
休憩取らずに仕事をすれば少しは伸びるだろうけど、最終的には自分に不利になるので、売り上げが悪くても休憩は最小限取らないといけない。
夕方に万収ゲット！
平河町～都賀まで１７１６０円
↑こんなのがあっても４コロ
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税込み：４６５６０円
税抜き：４４３４０円
実車：２６回
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593乗務目
朝、実車で天王洲アイルに行ったので、そのまま迷わず羽田空港に突入！
１時間半待ちで、行き先はニューオータニまで
飯倉で高速を降りた時、
お客さん「大崎なんですけど」
あるんですねぇ～、大崎にニューオータニが。
正式にはニューオータニイン東京
「紀尾井町ですか？それとも大崎のニューオータニですか？」とまでは聞かなかった。
２０時半に若松町でお客さんを乗せた直後に予約配車の無線が鳴ったけど取れなかった。
あの無線、非常に気になる。
万収１本
銀座～西荻窪～花小金井まで１１０６０円
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税込み：６４５３０円
税抜き：６１４６０円
実車：２６回
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592乗務目
出庫してからいきなり都心を目指さずに、江東区あたりを行き来してると結構繋がった。
偶然かもしれないが、また試してみようと思う。
昼間はまぁまぁだったけど、夜が最悪 
それでも万収１本ゲット！
泉ガーデン～東久留米まで１４７４０円
(霞が関～美女木～大泉)
２０時頃の無線配車
六本木ヒルズで３台口
他の２台の車は私の知り合いでした。
３台とも行き先は同じで西麻布まで
夜の銀座は空車が多過ぎて乗せられず、攻める場所を変更。
しかしどこも空車だらけ
月曜日なので６万円超えたので良しです
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税込み：６３８６０円
税抜き：６０８２０円
実車：３０回
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591乗務目
金曜日の昼間ってのは動きが悪く感じる。
１８時過ぎに汐留から羽田空港までをゲットしてから少し良くなった
そのまま羽田空港に入ろうかと思ったけど、最近の空港は流れが悪いので、入らなかった。
万収１本ゲット！
銀座～巣鴨～国分寺まで１６７６０円
空車時に携帯電話
で仲間としょっちゅう喋る。
これが良くないのはわかっちゃいるけど・・・
２３時から１時間半位、電話に夢中！
これじゃ稼げやしない
何とか６万円超えた
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税込み：６４０７０円
税抜き：６１０２０円
実車：３０回
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590乗務目
午前、午後とイマイチ
いつものことである。
青タン以降、復活を遂げる
ロングの多そうな場所を攻める。
・銀座～土浦まで２３１６０円
・赤坂～松戸まで１２１５０円
常磐道の桜土浦まで行ったのは、今回で２回目
何度でも行ってみたい場所ですね。
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税込み：７１０００円
税抜き：６７６２０円
実車：３３回
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589乗務目
日曜日、売り上げ出来ません
空車が少ないのは良いけど、客も少なく、ロングもない
良いこと１つもない乗務だった。
変わったこともなく、平凡な乗務だった。
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税込み：４２１９０円
税抜き：４０１８０円
実車：２６回
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588乗務目
給料前の金曜日なので、どうかなぁ？とは思ったけど忙しかった
雨
や雪
の影響も大きい。
パターンはいつもと同じ。夕方から客単価が上がる
万収２本
・虎ノ門～調布～東村山まで１５６３０円
・愛宕～北小金まで１１４２０円
いつもよりチップ多し
６００円＋２９０円＋２９０円＋９０円＝１２７０円
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税込み：７８４１０円
税抜き：７４６８０円
実車：３１回
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587乗務目
１月に入って不調続き
チップもほとんどない。
１２月が良すぎたのか？
お客さん「運転手さん、明るいビルわかる？」
私「魚籃坂下の明るいビルでしょうか？」
お客さん「そう、明るいビルまでお願いします」
後楽園の黄色いビル、青いビルは有名だけど、明るいビルはどうだろう？
実際はごく普通のビルで特に明るいってわけではない。
このビルがあるのは前から知ってたけど、お客さんに言われたのは初めて。
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税込み：５５７４０円
税抜き：５３０９０円
実車：２７回
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586乗務目
午前中は調子が良かったのに、午後から失速
八芳園～瑞穂まで１７９８０円ってのが有り、２０時で４．１万円ほど。
その後、まったく伸びず４コロにて終了
２０時～２７時の間で８千円しか出来なかった
これは非常にショックだぁ
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税込み：４９０７０円
税抜き：４６７３０円
実車：１９回
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585乗務目
いつものパターンで朝の１０時で２５８０円
１８時で２万円前後。
その後、ロングをゲット！
万収はなかったけど、
・特許庁前～東久留米まで９３９０円(高井戸まで高速)
・新橋～石神井まで９６３０円(オールベタ)
毎出番がパターン化してきた。
朝、もっと強くなるぞぉ～
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税込み：６６２６０円
税抜き：６３１００円
実車：３８回
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584乗務目
朝、昼、夜と厳しい状況
どこの乗り場も空車だらけ
流してもなかなか乗せられない
こういう時は休憩を取って流れを変える。
しかし流れは変わらない
万収２本あって助かった
・西麻布～八柱まで１０６００円
・リッツカールトン～南浦和～北浦和まで１３４４０円
この先、しばらくはこういう厳しい状況が続くのだろう
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税込み：５９０９０円
税抜き：５６２８０円
実車：２４回
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583乗務目
３連休初日の土曜日
今までのタクシー乗務の中で数えるほどの酷い日だった。
正月休みのあとの３連休というのがよくない。
土曜日なので朝は仕方ないけど、昼間も酷かった
１７時でようやく１万円というレベル
暇なのでいろんな人に電話を掛けたり掛かって来たり。
携帯電話とBluetoothの充電を何回したことか！
製薬会社の会合も数件あったけど、どれも当たらず
久しぶりの３コロ
こんなんだったら有休取って休んだほうがマシだわ
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税込み：３３９２０円
税抜き：３２３００円
実車：２１回
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582乗務目
今年初の乗務です
夜はお客さんが居なくなるのはわかってたので、昼間に何とか売り上げを作っておかないといけない。
挨拶まわり等でお客さんは居たけど、渋滞も酷かった
１８時までにいつも２時間は休憩を取るようにしてるけど、この日も同じように休憩を取った。
この休憩を暇な夜に取れば良かった気がする。
休憩の取り方と燃料補給のタイミングは重要である。
単価の高い順に、
①新橋～港北ニュータウンまで１０８５０円
②銀座～あざみ野まで９７２０円
③六本木～秋葉原まで２６９０円
④亀戸～八丁堀まで２６００円
⑤丸の内～防衛省まで２６００円
本年も当ブログをよろしくお願いします。
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税込み：５８１４０円
税抜き：５５３７０円
実車：２９回
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