出庫後の一発目は、
小松川〜都ホテルまで5660円
思わず小松川近辺に別の都ホテルってのがあるのかと思った。
その後も順調で、
・白金台〜白金台まで
・白金台〜芝まで
・芝〜虎ノ門病院まで
・仙石山森タワー〜渋谷まで
・渋谷〜赤坂まで
・赤坂〜西新橋まで
休憩を取ると流れが悪くなる
わかっちゃいるけど、食事休憩することに。
休憩後は予想通りに暇になってしまった
ソコソコの距離の仕事、
・仙石山森タワー〜用賀まで
・とうふ屋うかい〜初台まで
・渋谷〜三鷹まで
・新橋〜滝野川まで
・銀座〜五本木まで
この日の最高は、
新橋〜鷺沼まで9390円
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税込み:72420円
税抜き:68970円
実車:32回
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タクドラ歴は何年になりますか?
あと何年やるつもりですか?
ふじさん、
タクドラ歴6年です。
この先、何年やるかはわかりません。
ご返事ありがとうございます。
プロフィール拝見しましたが、全くの同い年ですね。
しかも5月生まれのA型。
私も出身は大阪(東大阪)です。
6年目なんですね
定年まで頑張りましょう!
7万前後で、まとまってきていますね!
近頃ようやく、12月の夜らしくなってきましたね〜
いつまでも続いてほしいな〜
ふじさん、
定年までタクシーで食べていけるかどうか?
しげるさん、
去年はもっと早い時期に忙しくなってたのに。
今年は少し遅い気がします。
定年までタクシーは厳しいですか?
手取り30以上あればいけるのでは
ふじさん、
手取りで30キープ出来れば定年まで続けます。
この先30をキープ出来るのかどうか?
路線バスが24時間の路線拡大と本数増やしたらアウトですね。
by こういち 2013年12月24日(火)13:22ふじさん、
路線バス24時間運行は採算取れるでしょうか?
今のところ六本木〜渋谷なので影響ないですが。
治安の問題とか反対してる人も多いとか。
深夜の乗客輸送はタクシーに任せるほうが良いかと(笑)
お疲れ様です。
都バスの一般路線は所詮都区内まで。
どこかの駅まで移動できても、その先の電車は無し。
チャラいのが乗らなくなる程度では?と信じたいです。
僕は、むしろ深夜急行バスの拡充のほうが影響有りかと思いますが…。
ナンと!? さん、
確かに、駅までバスが動いてもその先が無ければ意味なし。