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357乗務目
４コロが定着しつつある
この仕事で大儲けしようなんて今さら考えていない。
平均５万円出来れば良いって思うようになってきた。
その５万円が難しいのだ
平日は羽田空港には入らないようにしてるけど、運試しのつもりで
①羽田空港～東貨物まで７１０円(敷地内につき戻り)
②羽田空港～東貨物まで７１０円(敷地内につき戻り)
③羽田空港～大森まで２８７０円
３回チャンスがあっても３回とも
以前も２回敷地内につき戻りで３回目がＪＲ蒲田駅ってのがあった。
よほど神様に嫌われてるのだろう
最高は愛宕グリーンヒルズ～調布市国領町まで８７２０円
足切りアウトかセーフかギリギリの金額
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売り上げ：４５６３０円
実車：２７回
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by なかさん 2010年05月26日（水）19:06
本当にお寒い状況が続きますね。
ほんとに５万円越えが厳しいです。
車庫は江東区なのですが、最近は板橋や練馬にまで営業で回るようになってしまってます。
先週は羽番ではなかったので、今週はトライしてみようかと思っていますが、待機時間を考えると躊躇してしまいます。
今月はＮＨＫに一度も入れそうにありません。
万収欠乏症で、実車回数のみ積み重なっています。
まぁうちは月営収総額での足きりなので、多少は余裕を持てますが、結局給与所得が低くなって、生活が苦しくなるだけです。
はやくタクシーの適正台数に減車を実現してほしいものです。
全く同感です！こちらもこの頃4万台ばっかりで
しかも都内から出る事すら出来ていません
昨日もすっかり定着パターンで困りました。。