2012年1月

592乗務目

出庫してからいきなり都心を目指さずに、江東区あたりを行き来してると結構繋がった。
偶然かもしれないが、また試してみようと思う。

昼間はまぁまぁだったけど、夜が最悪 
それでも万収1本ゲット!
泉ガーデン〜東久留米まで14740円
(霞が関〜美女木〜大泉)

20時頃の無線配車
六本木ヒルズで3台口
他の2台の車は私の知り合いでした。
3台とも行き先は同じで西麻布まで

夜の銀座は空車が多過ぎて乗せられず、攻める場所を変更。
しかしどこも空車だらけ
月曜日なので6万円超えたので良しです

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税込み:63860円
税抜き:60820円
実車:30回
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よろしくお願いします。

591乗務目

金曜日の昼間ってのは動きが悪く感じる。

18時過ぎに汐留から羽田空港までをゲットしてから少し良くなった
そのまま羽田空港に入ろうかと思ったけど、最近の空港は流れが悪いので、入らなかった。

万収1本ゲット!
銀座〜巣鴨〜国分寺まで16760円
空車時に携帯電話で仲間としょっちゅう喋る。
これが良くないのはわかっちゃいるけど・・・
23時から1時間半位、電話に夢中!
これじゃ稼げやしない

何とか6万円超えた

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税込み:64070円
税抜き:61020円
実車:30回
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590乗務目

アップロードファイル 51KBアップロードファイル 76KB

午前、午後とイマイチ
いつものことである。

青タン以降、復活を遂げる
ロングの多そうな場所を攻める。
・銀座〜土浦まで23160円
・赤坂〜松戸まで12150円

常磐道の桜土浦まで行ったのは、今回で2回目
何度でも行ってみたい場所ですね。

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税込み:71000円
税抜き:67620円
実車:33回
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589乗務目

日曜日、売り上げ出来ません
空車が少ないのは良いけど、客も少なく、ロングもない

良いこと1つもない乗務だった。

変わったこともなく、平凡な乗務だった。

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税込み:42190円
税抜き:40180円
実車:26回
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588乗務目

給料前の金曜日なので、どうかなぁ?とは思ったけど忙しかった
や雪の影響も大きい。
パターンはいつもと同じ。夕方から客単価が上がる

万収2本
・虎ノ門〜調布〜東村山まで15630円
・愛宕〜北小金まで11420円

いつもよりチップ多し
600円+290円+290円+90円=1270円


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税込み:78410円
税抜き:74680円
実車:31回
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587乗務目

1月に入って不調続き
チップもほとんどない。
12月が良すぎたのか?


お客さん「運転手さん、明るいビルわかる?」
私「魚籃坂下の明るいビルでしょうか?」
お客さん「そう、明るいビルまでお願いします」

後楽園の黄色いビル青いビルは有名だけど、明るいビルはどうだろう?
実際はごく普通のビルで特に明るいってわけではない。
このビルがあるのは前から知ってたけど、お客さんに言われたのは初めて。

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税込み:55740円
税抜き:53090円
実車:27回
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586乗務目

午前中は調子が良かったのに、午後から失速
八芳園〜瑞穂まで17980円ってのが有り、20時で4.1万円ほど。
その後、まったく伸びず4コロにて終了
20時〜27時の間で8千円しか出来なかった
これは非常にショックだぁ

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税込み:49070円
税抜き:46730円
実車:19回
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1月度の集計

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乗務日数:12乗務

売り上げ(税込み):741100円 1乗務の平均:61758円

売り上げ(税抜き):705790円 1乗務の平均:58816円

カード・チケット:314840円

自腹高速代:1120円

実車回数:357回 1乗務の平均:29.8回

走行km:3963km 1乗務の平均:330.25km

実車km:1713km 1乗務の平均:142.75km

無線回数:29回 1乗務の平均:2.4回

実車率平均:43%

休憩時間平均:2時間41分

585乗務目

いつものパターンで朝の10時で2580円
18時で2万円前後。
その後、ロングをゲット!
万収はなかったけど、
・特許庁前〜東久留米まで9390円(高井戸まで高速)
・新橋〜石神井まで9630円(オールベタ)

毎出番がパターン化してきた。
朝、もっと強くなるぞぉ〜

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税込み:66260円
税抜き:63100円
実車:38回
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584乗務目

朝、昼、夜と厳しい状況
どこの乗り場も空車だらけ
流してもなかなか乗せられない
こういう時は休憩を取って流れを変える。
しかし流れは変わらない

万収2本あって助かった
・西麻布〜八柱まで10600円
・リッツカールトン〜南浦和〜北浦和まで13440円
この先、しばらくはこういう厳しい状況が続くのだろう

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税込み:59090円
税抜き:56280円
実車:24回
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583乗務目

3連休初日の土曜日
今までのタクシー乗務の中で数えるほどの酷い日だった。
正月休みのあとの3連休というのがよくない。
土曜日なので朝は仕方ないけど、昼間も酷かった
17時でようやく1万円というレベル
暇なのでいろんな人に電話を掛けたり掛かって来たり。
携帯電話とBluetoothの充電を何回したことか!

製薬会社の会合も数件あったけど、どれも当たらず

久しぶりの3コロ
こんなんだったら有休取って休んだほうがマシだわ

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税込み:33920円
税抜き:32300円
実車:21回
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582乗務目

今年初の乗務です
夜はお客さんが居なくなるのはわかってたので、昼間に何とか売り上げを作っておかないといけない。
挨拶まわり等でお客さんは居たけど、渋滞も酷かった
18時までにいつも2時間は休憩を取るようにしてるけど、この日も同じように休憩を取った。
この休憩を暇な夜に取れば良かった気がする。
休憩の取り方と燃料補給のタイミングは重要である。

単価の高い順に、
@新橋〜港北ニュータウンまで10850円
A銀座〜あざみ野まで9720円
B六本木〜秋葉原まで2690円
C亀戸〜八丁堀まで2600円
D丸の内〜防衛省まで2600円
本年も当ブログをよろしくお願いします。

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税込み:58140円
税抜き:55370円
実車:29回
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謹賀新年

  あけましておめでとうございます。
 本年もよろしくお願い申し上げます。


2011年の集計

2011年の集計
(1月5日〜12月31日)

乗務日数:142乗務

売り上げ(税込み):7810420円

売り上げ(税抜き):7438610円

実車回数:3685回

走行km:43686km

実車km:18362km

無線回数:203回

自腹高速代:30640円

チップ:41960円