2009年10月
乗務員証没収
時間内に車庫に戻って来たけど最後にカード決済機の調子がおかしく、処理に時間がかかった。その時間約４０分。
エンジンを切って１０分ほどしてからやり直すと通常は元に戻るけど今回は戻らない。何度も繰り返すうちに帰庫時間オーバー、２０時間５０分
乗務員証没収
帰庫時間オーバーする前に会社にその旨を伝えたがそれは無駄なこと
この日のロングは、
大手町から浦和まで９９６０円、
銀座から船橋まで１０９３０円、
夜、銀座で無線が鳴り、行き先は第一ホテルまで、約３００ｍの距離
夜、中目黒で無線が鳴り、お迎え場所が三軒茶屋。１０台口で５台がキャンセル
私はキャンセルの５台の中の１台だった
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売り上げ：６０５３０円
実車：３２回
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鎌田or蒲田
ここ数乗務は５万円出来ていない
このままでは「ヤ・バ・イ」
最後にロングを拾うかどうかで売り上げの良い悪いが決まる。
銀座から調布→蒲田までっていうのがあった。１７６５０円、
まず調布に女性を送ってから、男性がそのまま蒲田に帰るというのだ。
調布から「かまた」なので最初は世田谷区の鎌田かと思った。
「世田谷区の鎌田ですか？大田区の蒲田ですか？」と確認。
蒲田は会社の帰り道の方角
これは非常にありがたい
これでスランプ脱出となれば良いが
まずは昼間の攻め方を変えないといけない。
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売り上げ：５５２３０円
実車：２１回
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久しぶりに羽田空港
日曜日は比較的、午前中は調子が良いが午後から失速することが多いのが過去のパターン。
今回もそのパターンだった。
朝一、品川駅前で無線
が鳴り、お迎え場所が元麻布
かなり離れ過ぎのような気がするが、そんなに空車が少なかったのか？
夕方から久しぶりに羽田空港
に突入
行き先は広尾→ミッドタウン→西麻布まで７４６０円、
夜は全然売り上げ伸びなかった
今月度は足切り間違いなさそう
奇跡が起こることを願うしかない
そろそろ転職の準備をしないと食べていけなくなる
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売り上げ：４０３００円
実車：２０回
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営業所の平均より下
午前中は調子良かったけど昼から失速
１時間に１回のペース。しかも近距離ばかり
早くも足切りを意識してしまう状況に
万収なし。都内からも出られず。
夜の銀座も当たらない
１回目は大森まで４３１０円、
２回目は飯田橋まで２６００円、
３回目は小伝馬町まで１７９０円、
ここ数乗務は営業所の平均より下が続いている
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売り上げ：４５４８０円
実車：２８回
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事故発生
事故発生しました。
第二原因の事故です。
と
の事故です。
西麻布交差点を六本木方面に右折しようと思い、右折レーンを走行してたら一番左の車線から二輪車が突然Ｕターンをしようとして飛び出して来たのです。
↓こんな感じです。
相手方にケガはありませんでした。
もちろん、私もケガはありませんでした。
警察を呼んで処理をし、いったん会社へお戻りとなりました。
車を工場に入れてから報告書を書いて、また同じ車で出庫
車の修理費用などは会社と相手方とのやり取りなので、事故に関することはこの先私はノータッチ。
出庫後は流れが
夜、銀座で並んでると途中で「いいですか？」と言われて、乗禁地区外なので断れば乗車拒否の場所なのでお乗せすることに。
結局、４回並んで４回共、同じパターン↑
１回目は台東区小島まで２４２０円、
２回目は飯倉片町→伊皿子まで３０５０円、
３回目は池上まで５２１０円、
４回目は梶ヶ谷まで７４６０円、
４回並んで４回すべて途中で抜かれるのも珍しい
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売り上げ：４３９５０円
実車：２３回
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２時間待ち
朝から順調で午前中で１．８万円
昼から大失速
夕方前に赤坂プリンスに並んだら２時間待ち。 
途中で脱出しようと何回も思ったけど、もうすぐ流れるだろうと思って並び続けたのが失敗だった。
結局、７台流れるのに２時間かかって新宿駅南口まで１６１０円、
この後、何をしても上手くいかない
日曜日の夜は本当にお客さんがいない
今月は日曜日の出番が３回。
最近は３コロも不思議ではない。
当たり前の数字になってきた。
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売り上げ：３８１６０円
実車：２１回
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１０月度の集計
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乗務日数：１２乗務
売り上げ：６１８１６０円 １乗務の平均：５１５１３円
実車回数：２９１回 １乗務の平均：２４．３回
走行ｋｍ：３４５８ｋｍ １乗務の平均：２８８．１７ｋｍ
実車ｋｍ：１４３４ｋｍ １乗務の平均：１１９．５ｋｍ
無線回数：３１回 １乗務の平均：２．６回
実車率平均：４１％
休憩時間平均：２時間３９分
ハンドル時間平均：１６時間５０分
１０月度最終乗務
１０月度最終乗務なのでしょぼい売り上げで終わると、次の月に影響しそうなのでがんばらないと
しかし、朝・昼・夜と調子が悪い
夜の銀座の結果は、
１回目は千葉市若葉区まで１５６２０円(無線)
２回目は新川まで１４３０円、
３回目は西東京市まで９７２０円、
青タン以降はこの３回だけ
これで１０月度は終了
日が経つ毎に厳しくなってる気がする
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売り上げ：５６０４０円
実車：２２回
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２コロ
久しぶりの２コロ
３連休の最終日の祝日はいつもこんな数字である
最初から覚悟は出来てたのでショックはない
朝から夜まで非常に流れが悪い。
この流れを断ち切るには休憩するのが良いだろう。
ということで第一京浜沿いのすき家で仲間と待ち合わせ。
売り上げも悪くて、夜も期待できないので開き直ってすき家でメシ休憩。
この休憩で流れを変えたかったが、変わらなかった。
結局、青タンまでに２１６２０円しか出来ていない
この日の最高値は、
品川駅から荒玉水道まで５２１０円、
実車距離５９ｋｍ、実車率２９％
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売り上げ：２７８８０円
実車：１８回
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そろそろ・・・かな？
金曜日なのに稼げない
青タンまでに２．５万円しか出来ていない。
目標６万円とか７万円とか思いながらいつも出庫するが、４万円超えるのが難しく思える今日この頃。
５万円超えるのが夢のように思えるこの情けないこと
夜、銀座で万収あったので助かったけど、無ければどうなってたことか？
１回目は横浜市青葉区まで１２１５０円、
２回目は渋谷→芦花公園まで７１００円、
そろそろ・・・かな？
まずは今の生活レベルを見直さなければいけない。
決して贅沢してる訳ではないが。
まだまだ
生活する訳にはいかない
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売り上げ：４９７１０円
実車：２０回
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台風接近
台風接近
のため東京は雨と風
朝・昼・夜と客は居たけど近場が多かった
日本交通専用乗り場も流れが良かった
六本木ヒルズ＝５回で９０４０円、
ミッドタウン＝５回で７９６０円、
愛宕グリーンヒルズ＝２回で２２３０円、
回数はまぁまぁだけど、万収がなかったので売り上げは
夜の銀座は当たらず
１回目は大森まで４８５０円、
２回目は豊洲まで２０６０円、
３回目は六本木交差点まで２３３０円、
その後すぐに、六本木交差点から三軒茶屋までってのがあってこれで終了！
営業時間はまだ残ってたけど、雨
と風
が酷くなってきたので終了
洗車が大変だぁ〜
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売り上げ：５２１１０円
実車：３４回
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久しぶりの成田空港
朝９時頃、荷物いっぱいの外人さんがホテルに
行き先は成田空港第１ターミナルまで２３２４０円、
久しぶりの成田空港である
成田空港から戻って来たあとが苦しんだ
１時間に１回程度しか乗せられなかった
夜、銀座で万収ゲット
行き先は小平市まで１５７１０円、
久しぶりに７万円超えた
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売り上げ：７１４２０円
実車：２２回
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土曜・日曜の雨降り
土曜日の朝は流しても乗せられない
解っちゃいたけど着け待ちするにも朝から長蛇の列
羽田に行くにもナンバープレートの番号の関係で入れない
都心部は人が居ない。
都心から外れた場所も人が居ない。
午前中は大田区、品川区を中心に営業。
午後から都心で営業。
土曜・日曜の雨降りは非常に嬉しくない
平日は雨が降ると忙しいけど、土曜・日曜の雨降りは暇だ。
料金の高い順に、
アーバンネットから船橋まで１２３８０円(無線)
あやめ橋から本郷三丁目まで６７４０円(流し)
プリンスパークタワーから芝浦アイランド→田園調布まで４９４０円(着け待ち)
大井町から大岡山まで２５１０円(流し)
飯倉片町から目黒不動まで２１５０円(流し)
青タンまでに４００３０円あったけど終わってみれば４コロ。
青タン以降、７６９０円しか出来なかった。
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売り上げ：４７７２０円
実車：２１回
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