2013年11月

853乗務目

出庫後、ワンメーター４連発
こういう時って最後まで良くないことが多い。
①出庫してすぐ～小岩駅まで
②本一色～新小岩駅まで
③大島～亀戸まで
④住吉～南砂まで

昼過ぎからはからは羽田空港で過ごす
①上野駅まで
②整備場まで(場内戻り)
③秋葉原まで
④品川駅まで
基本的に羽田に入ると売り上げが下がり、休憩時間が多くなる。

バンケットは、
パークタワー、パミール、東京会館、椿山荘など
パークタワーで無線が鳴り、キャンセルに

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税込み：４４１７０円
税抜き：４２０７０円
実車：２４回
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852乗務目

ようやく高速に乗ることが出来た。
銀座～深大寺まで１０６９０円(高速利用：霞が関～調布)
高速利用はこの１回だけ。

あとは細かな仕事ばかり
２番目の高値は、西麻布～百反坂～綱島まで７９１０円

そろそろ忙しくなってきた気がするので、次回から期待大・・・？

がんばります。

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税込み：６２７６０円
税抜き：５９７７０円
実車：３１回
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851乗務目

午前中は調子良かったのに午後から失速
いつものパターンでもある。

夜は雨の影響で忙しくなったけど、短距離ばかりで売り上げは伸びず。

この日の最高は、
愛宕グリーンヒルズ～成城まで６５６０円

ノー高速、ノー万収

いったい、いつになれば高速に乗れるんだろうか？

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税込み：５６１３０円
税抜き：５３４６０円
実車：３４回
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850乗務目

出庫してから、
①西小岩～臨海病院
②木場～東京駅
③帝国ホテル～東京駅
④丸の内～八重洲
⑤大手町～パレスホテル
⑥帝国ホテル～銀座

１０時過ぎると流れが止まり失速

給料日前の金曜日なのであまり期待はしなかったけど、予想通りの結果。

万収１本
高輪～谷塚まで１０２８０円

またもノー高速でした

金曜日で走行距離２１７ｋｍじゃ稼げませんね(笑)

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税込み：５７５６０円
税抜き：５４８２０円
実車：３２回
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849乗務目

出足は普通だけど、通勤時間帯が終わると失速

青タン以降が全然伸びない

そろそろ忙しくなってもらわないと困ります。
今の時期でこんなんじゃこの先どうなるのでしょうね～
悪いのは私だけなのか？

この日の最高は、
六本木ヒルズ～上野毛まで５２１０円

ノー高速、ノー万収
無線０本

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税込み：５４８７０円
税抜き：５２２６０円
実車：３４回
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848乗務目

日曜日の出庫後は、
①亀戸～錦糸町まで
②門前仲町～東京駅まで
③インターコンチネンタル東京ベイ～羽田空港まで

昼間は帝国ホテルのバンケット、
無線の鳴り易い場所で待機。
するとすぐに無線が鳴る。
①浜松町まで
②乗せられずキャンセル

夕方に万収ゲット！
日本橋三井タワー～横浜駅まで１０８５０円

終電狙いの品川駅は、
①四の橋まで
②西小山まで

１時半に早々と回送にして帰庫

日曜日なんて適当です。

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税込み：５１８００円
税抜き：４９３３０円
実車：３０回
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847乗務目

１２月度スタート
初日からしょぼい金額は避けたい。
金曜日なのでわるくても６万円はやりたいものだ。
でも最近の金曜日は良くないからねぇ

昼間はソコソコ良かったけど、夜の当たりがない。

ラスト２時過ぎに曳舟まで実車で来たけど、その後が難しい。
帰るにも早いし、とりあえず燃料補給してから錦糸町を舐めてダメなら帰ろう。
結局、錦糸町で乗せられず終了！

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税込み：７０５９０円
税抜き：６７２３０円
実車：３６回
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１１月度の集計

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乗務日数：１２乗務

売り上げ(税込み)：７１５６４０円　１乗務の平均：５９６３７円

売り上げ(税抜き)：６８１５５０円　１乗務の平均：５６７９６円

自腹高速代：３０００円

実車回数：３８０回　１乗務の平均：３１．７回

走行ｋｍ：３４１９ｋｍ　１乗務の平均：２８４．９２ｋｍ

実車ｋｍ：１６２１ｋｍ　１乗務の平均：１３５．０８ｋｍ

無線回数：３８回　１乗務の平均：３．２回

実車率平均：４８％

休憩時間平均：２時間４７分

846乗務目

１人目のお客様は八蔵橋～新小岩駅まで７１０円
２人目は住吉２～ＳＵＮＡＭＯまで１５２０円
燃料補給
３人目は六本木まで空っぽ。
六本木～後楽園まで２１５０円
イマイチなスタート
こんな時ってなぜか３ケタの仕事が多くなかなか伸びない

青タンまでは不調だったけど、青タン以降はまぁまぁの伸び

出来れば税抜きで６万円やりたかったけど、諦めて帰ろうと思って、燃料補給してから走り出すと、錦糸町で手が挙がり２人ご乗車。
押上まで。ここで１人降りてから豊洲まで。
これでなんとか税抜きで６万円出来たけど、まるでぶっ込んで売り上げを作ったみたいだけど、私はそんなことはしない。

この日の最高は、銀座～青葉台まで９９６０円

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税込み：６３４２０円
税抜き：６０４００円
実車：３７回
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845乗務目

前日はバンケットがあちこちで開催されてたようなので、まずはホテルに着けて羽田空港までのお客様をゲットしたい。
どこに着けるか考える。
選んだ先はニューオータニ
流れはイマイチだったが、行き先は羽田空港
そのまま羽田空港には入らずに都心へ戻る。
・東大井～ラフォーレ東京
・大崎～赤坂みすじ通り
・紀尾井町～赤坂７
・赤坂７～麻布十番
・南麻布２～白金台
そして休憩

昼からはひたすら品川駅に並ぶ。

夕方からは羽田空港に突入！
①赤坂まで
②八重洲まで
③四谷三丁目まで

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税込み：５５８２０円
税抜き：５３１６０円
実車：２３回
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844乗務目

出勤して事務所に入るといきなり、「今日から担当車変わるから」って言われた。
黒のクラウンである
今までの車とほとんど変わりなし。

出庫後１時間で３６７０円。まぁまぁのスタート。

午前、午後は普段と変わりなし。

夜の部、
とうふ屋うかい～平井まで４９８０円
銀座～生田まで１０６１０円
その他は細かいのばかり

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税込み：６３５６０円
税抜き：６０５３０円
実車：３１回
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843乗務目

出庫してからが最悪
ワンメーター１回のあと全然乗せられず。

いつもは鳴らない無線がこの日は珍しく７回鳴った。
そのうちの１回はキャンセル
①アークヒルズ～若林
②東が丘～恵比寿駅
③六本木～日本橋三越
④愛宕～大手町
⑤西五反田～赤坂インターシティ
⑥青山３の某お店～高井戸
⑦青山３の某お店(キャンセル)

青タン以降は伸びず

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税込み：５６４６０円
税抜き：５３７７０円
実車：２７回
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842乗務目

３連休の初日
出庫して１時間で８００円

土曜日の午前中は、ほぼ諦めモード
昼からが勝負！

夕方からはバンケット狙い。
数カ所であったけど、いずれも向かう途中で手が挙がりたどり着けず。
パミールで無線待ちをしてたら、鳴ったけど全然違う無線。
しかもお迎え場所に到着してすぐにキャンセル

最後まで流れに乗れずに終了

この日の最高は、
銀座～阿佐ヶ谷まで５７５０円

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税込み：５２６４０円
税抜き：５０１３０円
実車：３６回
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841乗務目

最近、調子が悪く売り上げも出来ない
葛飾区から江東区に引っ越してから仕事もプライベートもイマイチ

午前、午後、夜の部もダメダメ

２５寺頃に六本木ヒルズに突入！
六本木ヒルズ～新小岩まで
↑降車時刻は２５寺４０分
さすがに六本木や銀座に戻れないので小岩に突入！
・小岩～交通公園
・小岩～市川駅
↑とりあえず、都内から出ることは出来たけど、小岩からじゃたいして金額が出ない。

この日の最高は、
六本木ヒルズ～新小岩まで７２８０円

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税込み：５８０８０円
税抜き：５５３１０円
実車：３１回
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