2013年2月

745乗務目

最近は休憩時間を今までよりも少しずらして取っている。
食事&睡眠のあとは、無線待ちを兼ねての休憩。
もちろん、無線が鳴るとは限らない。

夜はまず、とうふ屋うかいで無線待ち
無線が鳴り、行き先は西荻窪駅まで7950円

その後、銀座に移動
銀座〜赤羽橋まで1070円(430円チップ)
↑単に走ってる時に乗っけたので、近場でもOK!

銀座は諦めて六本木を攻めることに。
・六本木〜高輪
・六本木〜白金台
なかなか当たらない

最後に万収ゲット!
六本木〜下馬〜綱島まで11250円

まだ時間は残ってたけど、早々と終了!

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税込み:58620円
税抜き:55830円
実車:33回
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744乗務目

今年も東京マラソンの日が出番
      
去年は7万円出来たので、今年も出来るかな?
結果、出来なかった

出庫してまずは燃料補給
そして日比谷通りより西側に行く予定。
しかし、変な無線を取ってしまって、時間ばかり待たされて近距離
それでも辛うじて交通規制の時間に間に合った。

チケット客がたくさん泊まってるホテルを、前もって情報を入手してたのでそのホテルに並ぶことに。
行き先は近くのホテルまで


交通規制のため、普段は1500円前後で行ける所が3000円以上かかったり、高速に乗らないとたどり着けない(高速に乗ったほうが安くなる)場所など。
プリンスパークタワーから浜松町駅って言われても行きようがない。

プリンスパークタワー〜羽田空港まで7100円
芝公園から高速に乗れないので、飯倉から乗ることに。
でも乗車時に交通規制の旨を説明するのでクレームにはならない。

夜は羽田空港に突入!
行き先は九品仏まで5840円

24時を過ぎてから結構繋がり、とりあえず5万円出来たので良し

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税込み:57800円
税抜き:55050円
実車:28回
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通話料金の節約

仕事中の通話料金の節約について
この仕事をしてると、つい仲間に電話をしてしまいます。

現在、私のスマートフォンで通話の出来るアプリは6つ

電話はドコモのXiなのでドコモに掛ける場合は問題なし。
Xiなのでドコモ以外に掛けると極端に通話料金が高くなってしまう。

この6つのアプリを試したところ、commが一番通話品質が良かった。
LINEは文字や絵文字を送るには一番良さそうだけど、通話品質はイマイチだった。
050plusは通話品質は良かったけど、月315円必要になる。

条件としては、通話品質の良さとBluetoothイヤホンが使えること。
ということで、通話はcomm050plusで。文字や絵文字のやり取りはLINEで。
SkypeViberKakaoTalkは近日中に削除予定。
話す相手が同じアプリをインストールしてなければ使えませんが。

スマートフォン以外にウィルコムも持ってます。
ウィルコム同士の通話は無料。
だれとでも定額で月500回まで10分以内、他社ケータイ・固定電話へは無料。
以前、10分以内に切るのを忘れて50分間もしゃべってしまったことがあります
050pluscommなら時間を気にしなくてもよいので、思う存分しゃべれます。
あまり電話でしゃべってばかりだと売り上げ出来ませんねぇ〜

ってな感じで、どうでもいい私の通話アプリの紹介でした

743乗務目

午前中、午後はいつも通り。

夜にバンケットあり。
平日はあまり良い思いをしたことがない。
・プリンスパークタワー〜河田町まで

その後、銀座に移動
乗せるのにひと苦労
・銀座〜南台まで

最後はNHKに突入!
@成城学園まで
A高津まで

木曜日なのに売り上げはイマイチ

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税込み:57800円
税抜き:55050円
実車:28回
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742乗務目

午前中は調子が良かったけど、午後からがイマイチ
最近、午前が良いと午後が悪くて、午前が悪いと、午後が良い。
なかなか上手くいかない。

青タンまではいつもより若干悪い感じ。

万収2本
@銀座〜相模原市上鶴間まで12870円
A銀座〜水元〜高島平まで16360円


次の出番は21日
ナンバープレートの末尾が1ということで
六本木ヒルズ、羽田空港、NHK、入構の権利あり

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税込み:71570円
税抜き:68160円
実車:27回
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741乗務目

朝から調子が悪く2000円ほどで休憩に入る
午後からもあまり伸びない

夕方から少し伸び始める。

そして土曜日はやっぱりバンケット狙いでしょう。
あちこちでやってたので、どこにするか迷う。
バンケット会場に向かう途中で手が挙がり、結局1回しか出来ず。
・都ホテル〜東京駅まで

夜は調子良かった

ノー万収、ノー高速

この日の最高は、
品川駅〜高円寺まで7820円

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税込み:56750円
税抜き:54050円
実車:28回
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740乗務目

2月14日はバレンタインデー
私には関係のないこと
バレンタインデーだからって忙しいってわけでもない。

昼間は全体的に乗り場に入り易く感じたけど、ロングなし。

夕方以降に復活
・新橋〜千歳烏山まで6870円

青タン以降、万収2本
@銀座〜鶴川まで11580円
A泉ガーデン〜新百合ヶ丘まで10690円

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税込み:73160円
税抜き:69680円
実車:33回
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2月度の集計

_/_/_/_/_/2月度の集計_/_/_/_/_/

乗務日数:12乗務

売り上げ(税込み):719330円 1乗務の平均:59944円

売り上げ(税抜き):684860円 1乗務の平均:57072円

自腹高速代:1500円

実車回数:359回 1乗務の平均:29.9回

走行km:3638km 1乗務の平均:303.17km

実車km:1660km 1乗務の平均:138.33km

無線回数:30回 1乗務の平均:2.5回

実車率平均:45%

休憩時間平均:2時間25分

739乗務目

3連休最終日
行く場所がないので、ひたすら品川駅に並ぶ。
これじゃ稼げやしない。稼げそうな日でもないけど。
22時で約2万円
夜、羽田空港に入ろうとすると無線が鳴り、渋谷区(定額エリア2)8000円
その後、何とかNHKに入り、白金台まで2960円

3連休はダメですなぁ
ここ数乗務は4コロ、4コロ、3コロ
これにて2月度終了!

気持ちを切り替えて3月度がんばります。

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税込み:39690円
税抜き:37680円
実車:24回
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738乗務目

私の出番は、
出番変更しない限り、出番・明け・出番・明け・公休・の繰り返し
今回は3連休の最初と最後が出番

まず3連休最初の出番
出庫後の1時間は3390円のスタート
それ以降は大失速

昼間もイマイチ

夕方以降、バンケット数カ所で有り
もちろん、ロング狙いに行く
@オークラ〜本駒込
Aパミール〜深大寺

万収1本
パミール〜深大寺まで12710円

万収があっても4コロやっちゃいました

辛うじて3コロ回避ってとこ

次回は3連休最後の出番
2月11日で車のナンバープレート末尾が1
一応、六本木ヒルズ、羽田空港、NHKの入構の権利があります。
事故、違反のないように「がんばるぞぉ〜」

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税込み:42450円
税抜き:40430円
実車:27回
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737乗務目

都内は大雪の予報。
JRでは間引き運転。
数日前から大雪の予想がされてたので、街中の車は少なめ。
仕事での打ち合わせなどは、この日を避けた会社も多かったのでは?
タイヤチェーンを装着して走ってる車もちらほら。
しかし雪は積もらなかった。
個人的には積もらなくて良かったと思う。


午前中は調子良かったのに、午後以降は不調に
なぜかタイミングが合わず、前や後ろのタクシーに乗られてしまう

全然ダメです。

ノー高速、ノー万収

無線1本
六本木1丁目〜六本木ヒルズまで1110円

この日の最高は、
六本木〜中井まで4490円

4コロやっちゃいました
「売り上げ 気にしない、気にしない!」

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税込み:47760円
税抜き:45490円
実車:34回
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736乗務目

出庫して1時間で3940円
最近は朝が強くなって、昼は普通で、夜が弱くなった。
夜にもっと出来ればと思うけど、乗せること自体が難しい

青タン前に東品川で燃料補給しようと向かってたら、スタンドの手前で手が挙がる。
お客様「カード使えますか?」
キタ━━━(^з^)━━ッ♪
行き先は、蕨まで9960円
青タン前だったので非常にありがたい。

帰りは中山道、白山通りをトコトコと帰って来ました
途中、白山で夜の超ロングに備えて燃料補給。

青タン以降は、ロングなんてありゃしない

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税込み:62700円
税抜き:59710円
実車:27回
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735乗務目

最近、午前中が絶好調。特に出庫後の1時間。
出庫後のコースを変更してからである。
そのうち出来なくなるでしょう。

午後から失速

この日はナンバープレートの末尾が1の車のため、夜はNHKにも入れる。

私の場合、20時〜23時が売り上げが伸びない。
この時間を何とかしなければいけない。


万収1本
グランドハイアット〜横浜青葉〜三ツ境まで17650円


結局、夜はNHKには行かなかった(ロングを拾ったので行けなかった)

金曜日なので税抜きで7はやりたかった。

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税込み:68920円
税抜き:65640円
実車:35回
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