2010年3月
335乗務目
１２時で３．５千円
１８時で１・１万円
２２時で２．１万円
青タンまでは実車２０回、売り上げは最悪
青タン以降は実車５回、
１２５０円
９４７０円
１０２００円
７７３０円
１０１２０円
＝３８７７０円
合計６．０万円
とにかく、青タンまでが酷過ぎた。心が折れた
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売り上げ：６０４５０円
実車：２５回
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334乗務目
同じ場所に並んで同じような時間に乗せても、引きの強い人は遠い所へ行ってしまう。引きの弱い人は一瞬で実車完了
私は後者の一瞬で終わってしまうほうである
これって持って生まれた運の悪さなのか？
それとも偶然か？努力不足か？
オークラで
の集まりがあったようで、並んだらチケット客をゲット！
で、行先はちょっとそこまでの距離
夜の銀座でいかにもロングっぽいサラリーマン
ご乗車。
予想では横浜？or大宮？
行先は溜池まで
ロングをショートに変える力が働いたような
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売り上げ：５０９８０円
実車：３１回
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333乗務目
最近、調子が悪い。調子が悪いのは身体ではなく売り上げ。
先月乗務の給料が入った。手取り２１万円
１年で１０万円ほど手取りが下がった
そろそろ明けでアルバイトが必要になってきた
最近、慶応病院が日本交通専用乗り場になったのでチャレンジした
行先は東京都庁第２庁舎まで１６１０円
２回目チャレンジしようと向かったけど、空車がいっぱいで入れなかった
夜、霞ヶ関でチケットを持ったお客発見
行先は麻布十番
銀座は
①馬事公苑～二子玉川まで６７４０円
②西麻布～高円寺まで８２７０円(高樹町－幡ヶ谷まで高速)
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売り上げ：５４８４０円
実車：２７回
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332乗務目
雨降り
の影響で客はたくさん居た
私に手を挙げる客は細かいのが多い(みんな同じでしょうけど)
昼前頃から頭が痛く風邪っぽい
無理せずに休憩することにした
前回２．４万という情けない数字をやらかしたため、今回はソコソコの数字をやらないとあとが厳しくなってしまう
赤坂～幕張１４３３０円が有り救われた
銀座は２回チャレンジ
１回目は勝どきまで１６１０円
２回目は大森まで４６７０円
最近、暖かくなったり寒くなったり、体調管理には気を付けましょう。
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売り上げ：６２９４０円
実車：３５回
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331乗務目(最低記録更新)
最低記録を更新してしまった。
過去に２．５万ってのがあったけど、今回は２．４万
最高値が３４１０円
７１０円が８回
これじゃ話になりません
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売り上げ：２４６５０円
実車：１９回
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３月度の集計
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乗務日数：１２乗務
売り上げ：５８９８８０円 １乗務の平均：４９１５７円
実車回数：３１９回 １乗務の平均：２６．５回
走行ｋｍ：３０９８．７ｋｍ １乗務の平均：２５８．２ｋｍ
実車ｋｍ：１３７５．４ｋｍ １乗務の平均：１１４．６ｋｍ
無線回数：８回 １乗務の平均：０．６６回
実車率平均：４４％
休憩時間平均：５時間３６分
330乗務目
なぜか万札７回も出されてしまった
４回連続で出された後、さすがに両替に駆け込むことになった
昼も夜も着け待ち客は近場ばかり。その割に待ち時間が長い。
２日ほど前からお腹の調子が悪く、何度も
に行く破目に。
なかなか仕事に集中できない。油断すると
が出てしまう
夜、ロングの可能性の高い場所に私が着けると７１０円
これで３月度終了！
たぶん、足切りはギリギリ大丈夫なはず
今月度は引越し
など、いろいろあって忙しかった
来月度は気持ちを入替えてがんばります
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売り上げ：４２０００円
実車：３０回
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329乗務目
最近、無線
が数回鳴るようになった。
梅屋敷～天王洲まで３０９０円
大井町～千歳船橋まで５７９０円
芝～横浜青葉まで１０５３０円
やはり都心は台数が多過ぎてあまり鳴らない
実車２０回中、９回がワンメーター
万収あっても５万超えられない
今月度は１ヶ月トータルの足切りの可能性大
基本的に足切り喰らいそうでも売り上げをぶっ込む気はないけど・・・
売り上げをぶっ込んだり足切り喰らったりした時は、この会社も考えなければ
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売り上げ：４９１６０円
実車：２０回
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328乗務目
現在、累積点数は４点です。
２００９年３月１４日に一時停止違反で捕まって
から今日まで違反なし。
２０１０年３月１４日まで違反なしで過ごすと３月１５日から累積０点になる。
何としても違反しないで累積０点にしたいと前から思ってたのだ。
そしてあと１日無事に過ごせば累積０点になる。
流さず着け待ち中心の営業のほうが違反する確率は低い。
ということで羽田空港
でやることにした
売り上げが少なくても、まずは免許証の点数をきれいにしたかった
①羽田空港～羽田空港内まで７１０円(空港敷地内のため戻り)
②羽田空港～新橋駅～四ッ谷駅まで６３８０円
③羽田空港～ホテル日航東京まで３８６０円
④羽田空港～京王プラザホテルまで８１８０円
⑤乃木坂～ホテルオークラ別館まで９８０円
⑥羽田空港工事現場～台東区谷中まで９４７０円
↑タクシープールで並んでたら無線が鳴った
⑦高輪２～大森西まで３１４０円
売り上げはしょぼいが無事に帰庫した
３月１４日は明番で車は運転しないので、とりあえず
実車回数は７回で過去最低
休憩時間は１３時間１１分で過去最高
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売り上げ：３３１２０円
実車：７回
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327乗務目
朝の
出庫後のルートを変更した。
すると細かいのを含めつながった
しかし通勤時間帯の忙しい時間を過ぎるとダメ
昼間はダメで夜もダメ
４コロで足切りぎりぎりか？
少し足切りのハードルが高すぎるのでは？
月のトータルの足切りと毎乗務の足切り、毎日大変だぁ～
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売り上げ：４６５４０円
実車：３０回
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326乗務目
出庫しようと思ったら、エンジンが掛からず出庫が遅くなってしまった。
少しテンション下がる
雨降りで回数こそ出来たけど、売り上げは納得のいくものではない
７万はやりたかった
夜は銀座も一瞬入れ食い状態でその時の行き先は北千住だった。
すぐに銀座に戻ったけど、お客は少なく空車の嵐
その後は泉ガーデンに着けると桜台まで６５６０円
これが最高値となった
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売り上げ：６５２９０円
実車：３６回
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無線
朝は普段あまり行かない世田谷の国士舘大学や桜新町に飛ばされた
午前中はまぁまぁの売り上げで午後から失速
約１ヶ月ぶりに無線が鳴った
２０１０円と３５４０円の仕事でした。
これで移籍後は４回無線を取ったことになる。
青タン以降も厳しく、久しぶりに銀座に並んで万収ゲット
行き先は松戸市まで１０９３０円(下っ走り)
金曜なのに５コロとは・・・
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売り上げ：５２８４０円
実車：３０回
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足切り
一時期は順調だと思っていたけど、ここんとこ全然出来なくなってしまった
まず、朝が悪く勢いに乗れない。
昼間は会社関係のお客さんが少ないと感じた。
乗り場はどこもいっぱいで並んでも流れない
時間をかけてやっと順番が来たかと思うと一瞬で実車が終わってしまうほどの近場ばかり
だからといって流しても乗せられない
撃沈するパターンへ進んでしまった
結果は３コロで足切り。
１ヶ月に３回くらいは足切り喰らってる気がする。
仲間は９万やってる人もいるけど真似出来ない
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売り上げ：３９４４０円
実車：２５回
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忙しくて
引越し等いろいろと忙しくてなかなか更新出来てません。
ここ数乗務、万収から遠ざかってます
この日も万収はなくしょぼい金額で帰って来ました
最高はＮＨＫから成増まで８０９０円、
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売り上げ：４９０５０円
実車：２７回
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