2012年3月
616乗務目
朝一、実車で新木場駅まで行ったので、ゲートブリッジを渡ってみることにした。
便利な道路だけど、私自身はあまり使わないだろう。
そのまま羽田空港
に突入！
待機プールで無線
が鳴る。
予約配車で行き先は京王品川ビルまで
その後も連続して無線が鳴り、午前中で４回鳴った。
午後以降は１回も鳴らなかった
金曜日＆年度末ということで昼間は大渋滞
思うように売り上げが伸びない
それでも２２時以降に万収１本ゲット！
六本木ヒルズ～南林間まで１４５８０円 
青タン以降
・六本木ヒルズ～南林間
・霞ヶ関～柿の木坂
・恵比寿～白金高輪
・テレ朝通り～六本木ドンキ前
・六本木ドンキ前～成増
・銀座～浦安
・錦糸町～神田小川町
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税込み：８０２２０円
税抜き：７６４００円
実車：２７回
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615乗務目
出庫して平井大橋を渡ってすぐに手が挙がる。
平井～山梨県中央市まで４２１２０円 
錦糸町から高速に乗り、まず両国で渋滞に。
江戸橋で少し渋滞、八王子で大渋滞
渋滞が酷くて、到着したのが１４時過ぎ。
このお客様、途中ハンバーガーをごちそうしてくださいました
お客様降車後、まずメーターの写真撮影
帰りも少し渋滞喰らい、そのまま燃料補給をしてから休憩。
なんだかんだで２回目の実車が１７時半になってしまった
こういうスーパーロングがあると、しょぼい売り上げで帰る訳にはいかずにその後は必死になるものです。
結果、８万円で終了！
４万収があったのだから、もう少しやりたかった。
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税込み：８４３３０円
税抜き：８０３１０円
実車：１８回
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614乗務目
給料日後の日曜日なので、普段の日曜日よりはマシだと思いながら出庫する。
まず菊川～ミッドタウンまで３９９０円
良いスタートである
パークタワーで１５００人規模の製薬
もちろんロング狙いで行く。
その前に時間が早かったので、新高輪プリンスに並ぶと即実車。
行き先は羽田空港まで
空港中央から自腹高速でパークタワーへ
芝公園で降りると、即無線が鳴り宴会場口に向かう。
行き先は野方まで５９５０円
野方から戻ってまだ間に合うかどうか？微妙なところ
戻る途中で無線が鳴り、信濃町～お台場まで５３４０円
その頃にはパークタワーも終わってたようなので、結果としては良かった
結局、２０時で５万円持ってたのに、それ以降が伸びず
万収なし 無線７回
この日の最高は、
とうふ屋うかい～平井駅まで６２４０円
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税込み：６５３３０円
税抜き：６２２２０円
実車：２９回
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613乗務目
先月度は調子が良かったけど、今月度はイマイチ
朝の一発目は汐留からのスタート
まったくタイミングが合わず、乗せられない
こういう場合は一日中ダメな日が多い
休憩中にスマートフォンで宝くじの結果を見ると、当たってた
たいした金額じゃないけど、ナンバーズ３で８４００円
気分上々、これで仕事も良い流れになるかと思ったが、そうは問屋が卸さない。
昼間はソコソコお客さん居たけど、夜がダメだった
この日の最高は、
赤坂～代々木上原～荻窪まで６７４０円
木曜日なのでもう少しやりたかった。納得できない数字である
万収はなかったけど、チップ１０４０円あった
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税込み：６１７９０円
税抜き：５８８５０円
実車：３３回
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612乗務目
祝日は特に苦手である
今月度は出番に恵まれていない
昼間に三田から羽田空港に行った
お客様降車後、国内線と国際線のプールを覗いて見ることに。
悩んだ結果、羽田には入らなかった
理由は流れの悪い時間帯ってことと台数の多さ。
しかしその後に実車で蒲田まで来たので、迷わずに突入
１時間半待ち、行き先は四谷方面
最後に新宿駅西口の終電狙いで並ぶこと５０分
西新宿五丁目って言われてＴＨＥ ＥＮＤ
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税込み：４８７７０円
税抜き：４６４５０円
実車：２５回
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611乗務目
土曜日は苦手
製薬もいつもより少なめ
・パミール～溝の口まで６８３０円
昼間は全然ダメで夕方以降もダメ
こういう時は一発勝負で羽田空港に突入！
錦糸町から自腹高速(８００円)で羽田空港に向かう
時には勝負師となることもある。
待ち時間４５分
行き先は港北ニュータウンまで１５４７０円
(空港中央～横浜公園～第三京浜 都筑)
↑お客様ご指定のルート マジ～？
私「遠回りになりますが、いいですか？」
一応声掛けをして、お客様のナビゲーションどおりに進行。
戻ってからも調子が悪く、辛うじて５万円出来た～
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税込み：５３０００円
税抜き：５０４８０円
実車：２７回
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610乗務目
この乗務から４月度の始まり。
初っ端からしょぼい売り上げをやらかす訳にはいかない
最近の目標は、税抜き７万円、調子が悪い日でも税抜き５万円を切らないこと。そして何よりも無事故、無違反、ノークレームで帰庫すること。
この目標に設定してからは６万円台が多くなった。
いつもの担当車の車内の部品修理のため、違う車にて出庫
久しぶりのクラウンである。
この日は、青タンまでは不調
青タン以降は好調
夜の銀座は、
①富士見ヶ丘まで６６５０円
②神楽坂まで２４２０円
③相模原まで１６９２０円
④ロッテシティホテルまで３４１０円
３月度は良かったので、今月度はズッこけないようにがんばります。
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税込み：６７８８０円
税抜き：６４６５０円
実車：３１回
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３月度の集計
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乗務日数：１２乗務
売り上げ(税込み)：８８００３０円 １乗務の平均：７３３３６円
売り上げ(税抜き)：８３８１３０円 １乗務の平均：６９８４４円
自腹高速代：１４００円
実車回数：３８４回 １乗務の平均：３２回
走行ｋｍ：４３２１ｋｍ １乗務の平均：３６０．０８ｋｍ
実車ｋｍ：２１３７ｋｍ １乗務の平均：１７８．０８ｋｍ
無線回数：３０回 １乗務の平均：２．５回
実車率平均：５０％
休憩時間平均：２時間４１分
609乗務目
３月度最後の乗務
出庫してから調子が良くて、夕方には大手町～羽田空港へ
２１時頃には六本木～さいたま市西区まで１２２３０円
青タン以降は、
・銀座～千鳥ヶ淵
・銀座～調布
・神谷町～寿橋
・新宿～鶴見
・泉ガーデン～一の橋
・一の橋～新井五差路～高円寺
最近、苦手な月曜日がなぜか絶好調！
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税込み：７９０８０円
税抜き：７５３１０円
実車：３０回
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608乗務目
高輪から羽田空港へお客さんを乗せて行ったので、そのまま羽田空港に突入した。
たまには入らないと羽田のルールを忘れてしまう（ほんまかいな？）
１時間半待ちで行き先は品川プリンスまで。
前も後ろのタクシーも品川プリンスまでだった。
製薬＆宴会＆結婚式＆ミーティングなどの情報もいっぱいあった
・八芳園～品川駅
・パークタワー～浜松町駅
・パミール～等々力
・東京プリンス～所沢
無線８回、そのうち万収１本
２５時以降の仕事は、
・品川駅～鮫洲
・品川駅～代々木
・歌舞伎町～東砂
・大島～人形町
・人形町～東銀座
何とか苦手な土曜日を乗り越えた
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税込み：６９０２０円
税抜き：６５７３０円
実車：２７回
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607乗務目
平日の朝の通勤時間帯に江東区内で初めて無線が鳴った
・猿江～丸の内まで。非常に有難いことです
午前・午後と厳しく、売り上げが伸びない
青タン前に万収ゲット！
赤坂～我孫子まで１４４１０円
お客さん「車内でたばこ
吸ってもいいですか？」
私「申し訳ありません。もし吸いたくなったらすぐに車を停めますので」
何とか降りられずに済んだ
↑こんなのがあったから悪くても税抜きで７万円はやりたかったけど・・・
青タン以降はイマイチ
月曜日の夜みたいで厳しい
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税込み：６６２８０円
税抜き：６３１２０円
実車：３１回
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606乗務目
苦手な月曜日
雨降り
が唯一の救い・・・のはずだが。
売り上げは伸びない
無線は一度も鳴らない
雨が上がってからはピタッと暇になってしまった
何とか６万円は出来た 
この日の最高は、
五反田～梅島駅まで８１８０円
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税込み：６４６５０円
税抜き：６１５７０円
実車：３７回
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605乗務目
行った先ですぐにご乗車、降ろしてはまたご乗車。そんなのが続いた。
今までのタクシー乗務の中で一番実車率が良かったであろう１日でした。
自動日報上では、
走行キロ３０４ｋｍ
営業キロ２０４ｋｍ
実車率６７％
青タンまでが４８１１０円
青タン以降が４２０２０円
万収１本
渋谷～稲荷町～西葛西まで１１５００円
若い女性２人が「おっちゃん、乗っけてんかぁ～」って言いながらご乗車。
「おっちゃん？
」
私もおっちゃんと呼ばれる年齢に突入したんだなぁ～
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税込み：９０１３０円
税抜き：８５８４０円
実車：４３回
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