乗務日誌
881乗務目
前回の売り上げの３分の１以下。
実車回数も半分以下しか出来なかった。
税込３コロ
税抜２コロ
とにかく人が居なかった
この日の最高は、
羽田空港～弦巻まで７２８０円
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税込み：３０３００円
税抜き：２８８６０円
実車：１５回
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880乗務目
出番変更での乗務です。
前日の大雪のあとなので、あまり乗りたくなかったけど。
タイヤが滑る。こりゃダメっぽい！
大通りは大丈夫だけど、細い道に入るとヤバイ。
でもこの仕事を始めてから何度か雪道を経験してるので、苦手ってほどでもない。
日本橋で無線
が鳴り、迎え場所がプリンスパークタワー。
東京駅で無線が鳴り、仙石山森タワーの乗り場配車
乗り場配車はさすがに行けない
↓３０００円以上の仕事
・乃木坂～羽田空港
・羽田空港～ディズニーランド(待ち時間０分)
・木場～金杉橋
・南青山～等々力
・港南～田園調布
・六本木～ＡＮＡホテル～羽田空港
・羽田空港～信濃町(待ち時間０分)
・羽田空港～鍋屋横丁(無線 待ち時間５分)
・六本木～池袋西口
夜は羽田空港Ｔ1、Ｔ2とも入れ食い状態。
偶数、奇数の番号制限など関係なし。
もちろん、自腹高速にて参加しました
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税込み：９８８３０円
税抜き：９４１２０円
実車：４０回
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879乗務目
空車で海岸通りをのんびりと走ってたら、
後ろからパトカー
がサイレンを鳴らして追いかけて来た
、と思いきや私の前を走る車が停められた。
別に私は違反をしたわけではないんだけど！
いきなりだと違反したかな？って、ドキッっとしますね～
久しぶりに１日２回実車で羽田空港へ
・リッツカールトン～羽田空港第１ターミナル
・とうふ屋うかい～セレスティンホテル～羽田空港国際線
ラスト、
夜中２時前に六本木ヒルズ～一之江まで
こんな時間に一之江だと帰るしかない。
帰るには少し時間が早いので小岩を覗くことに
・小岩～亀戸
これにて帰庫
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税込み：６１０００円
税抜き：５８１００円
実車：３２回
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878乗務目
・小松川～東陽町まで２４２０円
・東陽町～ミッドタウンまで３５９０円
日曜日の朝にしては最高のスタートを切る。
そしてニューオータニに並ぶも１時間待って東京駅まで
・新橋～お台場フジテレビ
・グランパシフィック LE DAIBA～銀座８丁目
まぁまぁの流れ
バンケットは、
①帝国ホテル～豊洲まで
②ニューオータニ～東京駅まで
③ニューオータニ～東京駅まで
④ニューオータニ～上野桜木まで
⑤ニューオータニ～有楽町まで
夕方からは羽田空港に向かう
①～向島経由 両国まで
②抜弁天まで
終電狙いでは、品川駅高輪口は並べないので、蒲田駅東口へ
行き先は、萩中公園まで１３４０円
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税込み：５０７９０円
税抜き：４８３７０円
実車：１８回
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877乗務目
午前・午後と最低
夜になって少し回復したけど、
・新橋～芦花公園
・赤坂～大崎広小路
・大崎広小路～日吉
夜の銀座、
①宮前区まで
②東日本橋まで
③六本木交差点まで
２２時～２４時がどうも苦手である。
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税込み：６３５７０円
税抜き：６０５４０円
実車：２７回
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876乗務目
ひたすら六本木ヒルズを攻めたけど、近場多し
こんなふうに楽をしようとすると売り上げが伸びない
青タン以降はワンメーターの連発。
完全に４コロペースだったけど、流れが変わった。
・六本木ヒルズ～二子新地まで５４８０円
・二子新地～白金台まで５４８０円
・六本木～十条まで６１１０円
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税込み：６２５８０円
税抜き：５９６００円
実車：３２回
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875乗務目
日曜日の朝はホテルに着ける。
前日の情報などで帝国ホテルに並ぶことにした。
列も短く早く乗せることができ、行き先は羽田空港まで
日曜日の朝の羽田は流れが良ろしくないのでスルー
そしてバンケット開始
①ニューオータニ～御茶ノ水
②パークタワー～赤坂
③パークタワー～東京駅
④ニューオータニ～オークラ
⑤パークタワー～品川駅
夕方前から羽田空港に突入！
①芝浦まで
②代官山まで
③相模原まで
２４時過ぎに遅れ便の情報があったので、天現寺から自腹高速で羽田空港に向かった。
結果としてロングだったので良かった！
この日の最高は、
羽田空港～相模原まで１９１１０円
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税込み：５６９５０円
税抜き：５４２４０円
実車：１７回
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874乗務目
カード決済機が不調で出遅れる。
出庫は９時過ぎ
いつもより１時間半遅れでスタート
遅く出たから遅くまで粘るかというとそんなことはない。
いつもと同じように休憩を取り、いつもと同じような時間に帰庫。
途中、単価の良い仕事をしたので、いつもと変わらなくなった。
・大手町～お台場
・芝～蒲田
・とうふ屋うかい～久我山
青タン以降に万収２本
ゲット！
①銀座～小平まで１２４７０円
②六本木ヒルズ～稲城まで１０１２０円
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税込み：６５７３０円
税抜き：６２６００円
実車：２８回
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873乗務目
スタート直後から好調
①南小岩～新小岩駅
②小松川～サンストリート
③大島～ミッドタウン
④六本木ヒルズ～丸の内
⑤丸の内～飯倉片町
⑥泉ガーデン～丸の内
⑦丸の内～永田町
繋がりました
１日を通じてワンメーター７１０円が５回
３桁が１０回
単価の良い仕事は、
・銀座～新山下まで１４０９０円
・新橋～国領まで９１５０円
・六本木～板橋まで４９４０円
・とうふ屋うかい～池上まで４４４０円
・大島～ミッドタウンまで４０４０円
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税込み：７３１５０円
税抜き：６９６７０円
実車：３１回
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872乗務目
土曜日の朝はどこに行っていいのかわからない
①八蔵橋～新小岩駅まで
②八丁堀～豊洲まで
③芝～並木橋まで
バンケットは、
①東京プリンス～浅草まで
②東京プリンス～秋葉原まで
羽田空港国際線と品川駅高輪口が２０日から優良乗り場になるため、私の会社は今後並べなくなるので、最後の記念に並ぼうと思ったが、国際線には行けなかった。
けど、品川駅には並んでみた。
①ニューオータニまで
②五反田まで
③馬込まで
④鶴ヶ峰まで
この日の最高は、
品川駅～鶴ヶ峰まで１２３９０円
今後の土・日の営業方法を考えないといけない。
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税込み：５７８６０円
税抜き：５５１００円
実車：２４回
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871乗務目
前回は散々な結果で終わったので、今回はその分を取り戻さないといけない。
っといっても前回が締め日で、今回から新たに２月度開始。
初っ端からしょぼい売り上げはしたくない。
①小松川～錦糸町
②錦糸町～パークタワー
③パークタワー～品川駅
錦糸町近辺で「パークタワーまで」って言われたら、どこか近くにパークタワーっていうビルがあるのかな？って考えてしまった。
そして燃料補給
してから羽田空港に突入！
思ったより流れが悪かった。
行き先は豊洲まで５０３０円
休憩時間を稼ぐには羽田に入るのは良いかもしれない。
やはり夜が出来ない
この日の最高は、
六本木ヒルズ～向島まで６１１０円
次回は１８日(土)
私の場合、品川駅高輪口と羽田空港国際線で仕事出来るのはラストとなる。
この２カ所、思いっきり楽しもうと思います
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税込み：６７９８０円
税抜き：６４７４０円
実車：３２回
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870乗務目
３連休最終日
予定通りの結果となってしまいました
乗せても乗せても近場ばかりで回数も出来ずに大撃沈
次回がんばります。
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税込み：３０５８０円
税抜き：２９１２０円
実車：１９回
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869乗務目
巷では３連休
今回は土曜日と祝日の月曜日が出番。
最悪のパターン
とりあえず目標５万円で設定。
出庫してからが乗せられなくて、一発目は新橋～新宿まで
その後も苦戦する
昼からはバンケット狙い
・グランパシフィック LE DAIBA～杏林大学病院まで
・パークタワー～ニューオータニまで
・パークタワー～東山まで
次回は祝日の月曜日
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税込み：５２９７０円
税抜き：５０４５０円
実車：２６回
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868乗務目
朝、六本木～目黒～自由ヶ丘まで酔っ払いを乗せて、なかなか起きない。
こんなのって何度も経験あるので、そう簡単に交番
に駆け込んだりしない。
朝から酔っ払いは乗せたくないですね～
起きないとか、絡まれるのは構わないけど、ゲロ吐かれないか、そのほうが心配だ！
昼間は雨
の影響で少しは出来たけど、夜が出来ない
しばらくこんなのが続くだろう。
この日の最高は、
元麻布ヒルズ～等々力まで５７００円
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税込み：６３９１０円
税抜き：６０８７０円
実車：３８回
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867乗務目
出庫後は、
①亀戸～稲荷町まで
②東上野～東神田まで
③銀座～新橋まで
④浜松町～東京タワーまで
この時点で羽田に向かうことを決意！
⑤品川駅～せんぽ高輪病院
そして今年初の羽田空港に突入！
①第１ターミナルまで(場内戻り)
②三軒茶屋まで
昼間はどこも挨拶まわり等で街中が大渋滞だったみたいだけど、私は一度も渋滞喰らわなかった。
渋滞の場所はなるべく避けるように走ったので。
夜は六本木ヒルズで、
①六本木まで
②中目黒まで
③二子玉川まで
④横浜根岸まで
久しぶりに気持ちの良い万収でした。
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税込み：６３１３０円
税抜き：６０１２０円
実車：２５回
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