最近の日記
689乗務目
３連休前の金曜日なので期待大！
しかし期待外れ
青タンまでは調子良く、悪くても７万は出来るだろうと思ってたけど、青タン以降が出来なかった
最高は、
六本木～久我山まで６６５０円
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６０８５０円
税抜き：５７９５０円
実車：３４回
□■□■□■□■□■□■□■□■
688乗務目
今回の車は走行距離３０５ｋｍ
新車の黒クラウン
前回の新車と今回の新車を出番毎に交互に乗ることになりました。
担当車というか、スペアの担当車とでもいうのでしょうか。
月始めはなぜか暇で、乗り場の流れも悪く流しても乗せられない
朝から夜中まで不調だった
諦めて帰ろうと思ってた時、最後に東陽町から浦安ってのがあり、なんとか４コロは回避。
この日の最高は、
銀座～下丸子～御嶽山まで８８５０円
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：５６２９０円
税抜き：５３６１０円
実車：３０回
□■□■□■□■□■□■□■□■
687乗務目
日曜日で仏滅、台風接近
ということで期待しないで出庫。
午前中は最悪
２コロ、３コロのペース。
ホテルに着けても実車まで１時間で近場
六本木ヒルズで会合情報をゲット！
近くを走ってても無線
が鳴らないので、乗り場に着けることにした。
乗り場の流れが悪く、脱出しようかと思っていた時に黒
の迎車が５台ほど来た。
ようやく先頭になり、チケットを持ったお客様ご乗車。
行き先は大船まで１５４７０円
結果として無線が鳴らなくて良かった。
それからは徐々に流れが良くなり、夜には台風の影響で電車がストップ。
どこに行っても入れ食い状態に。
第一京浜を行ったり来たり。
日曜日の夜でも電車が停まるとすごいことになるんですねぁ～
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６９５５０円
税抜き：６６２４０円
実車：３２回
□■□■□■□■□■□■□■□■
686乗務目
給料日あとの木曜日
少しは期待してたんだけど。
青タンまでは絶好調
青タン以降は絶不調
２６時以降は１回も乗せられず
この日の最高は、
赤坂～杉並区松庵まで７４１０円
夜の銀座は、
①リバーシティまで
②中野富士見町まで
③千歳烏山まで
④愛宕警察署付近まで
⑤ハイアット リージェンシー東京まで
モニターリング当たりました。
点数は１２点中の１１点
「ありがとうございます。○○交通のこういちです」
「どちらまで参りますか？」
「はい、赤坂見附ですね。かしこまりました」
「どのようなコースで参りますか？」
「はい、六本木通りから外堀通りですね。かしこまりました」「シートベルトのご協力をお願いします」
「ありがとうございます。１１６０円でございます」
「１２１０円お預かりします」
「５０円のお返しと領収書でございます」
「ありがとうございました。お忘れ物、大丈夫でしょうか？」
シートベルトだけ抜けました
マニュアル通りではないですが
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６４５７０円
税抜き：６１５００円
実車：３２回
□■□■□■□■□■□■□■□■
685乗務目
新車の黒クラウン。まだ２３９ｋｍしか走っていない。
「運転手さん、新車の匂いしますね～」とは一度も言われなかったけど。
新車なので気を使います
午前、午後は調子が悪く、夕方から調子が良くなった。
夕方、京橋～武蔵小杉に行ったあと、万収３本ゲット！
①麻布十番～聖蹟桜ヶ丘まで１２５５０円
②銀座～磯子まで１５７１０円
③銀座～中野～東久留米まで１１０９０円
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：７５９７０円
税抜き：７２３５０円
実車：２５回
□■□■□■□■□■□■□■□■
684乗務目
秋分の日
一番最初の仕事は、港区三田～六本木ロアビル７１０円
出足から不調
不調なのは夕方まで続く
夕方からビッグサイトでチケット客１００名ほど。
１回目は勝どきまで。
２回目ビッグサイトに戻る途中で手
が挙がり、羽田空港まで。
再度、ビッグサイトに戻り、即実車で羽田空港まで。
次はパミールに向かうことに。
途中、臨海斎場のあたりで手が挙がり、大井町まで。
大井町で手が挙がり、東十条まで。
次はパークタワーに向かうことに。
パークタワー～つくばまで１８５４０円
青タン以降は伸びず
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６６１６０円
税抜き：６３０１０円
実車：２６回
□■□■□■□■□■□■□■□■
683乗務目
出庫後、１時間で２６９０円(大島～東京駅まで)
いつもは１時間で０円～１４３０円までがほとんど。
出庫後の３０分は荒川を渡るまでの渋滞で潰れてしまう。
実車で荒川を渡りたいけど、なかなか上手くいかない。
その後、７１０円が６回続く
結局、午前中まではいつもと同じくらいの金額。
昼間、ミッドタウン西交差点～羽田空港
までをゲット！
一応、国内線と国際線の両方を覗いたが、いっぱいだったので入らなかった。
夜の銀座は、
①六本木まで１４３０円
②御徒町まで２２４０円
③馬込まで４５８０円
万収１本
西新宿～志木まで１０９３０円
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：７１７２０円
税抜き：６８３００円
実車：３２回
□■□■□■□■□■□■□■□■
682乗務目
３連休最終日
過去には２コロ、３コロを何度もやっている
朝、虎ノ門タワーズ～羽田空港をゲット！
そのまま羽田空港に突入
行き先はインターコンチネンタル東京ベイまで５１２０円
その後、パミールでバンケット狙い
１時間並ぶもあぶれてしまった
そこから流れが悪くなってしまった
それでも何とか万収をゲット！
高輪～白金高輪～成瀬まで１０９９０円
帰りは東京インターで降りて環八を羽田方面へ
そのまま羽田空港に突入
行き先は浜田山まで定額９０００円
その後、
短距離のお客さんを何度かお乗せして終了！
やっぱり青タン以降が伸びない
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：５４１５０円
税抜き：５１５７０円
実車：２２回
□■□■□■□■□■□■□■□■
681乗務目
出番変更で乗務
前もって会社から出番変更を言われてたので準備万全。
もちろん、担当車ではない。
黄色のセドリック
いつもはクラウンに乗ってるので、ドア開閉やトランク開閉やルームランプのスイッチの場所が全然違うので、最初は戸惑ってしまう。
金曜日でも土曜日でもどちらでも良かったけど、今回の土曜日は３連休ってことなので、金曜日に乗ったほうが良いと判断。
私の場合、過去の経験からして出番変更での乗務の時はなぜか売り上げがイマイチなのである。
今回も金曜日なのに納得のいかない数字で終わってしまいました
次回がんばるぞぉ～ って次回は１７日(祝) 
万収１本
銀座～石神井まで１０４４０円
無線０本
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６４７９０円
税抜き：６１７００円
実車：３８回
□■□■□■□■□■□■□■□■
出番について
９月１５日(土)→９月１４日(金)に変更になりました。
９月１５日(土)＝明け
９月１６日(日)＝公休
９月１７日(月祝)＝出番
９月度の集計
_/_/_/_/_/９月度の集計_/_/_/_/_/
乗務日数：１２乗務
売り上げ(税込み)：７９２６４０円 １乗務の平均：６６０５３円
売り上げ(税抜き)：７５４８９０円 １乗務の平均：６２９０８円
自腹高速代：２３００円
実車回数：３９９回 １乗務の平均：３３．３回
走行ｋｍ：３８５０ｋｍ １乗務の平均：３２０．８３ｋｍ
実車ｋｍ：１８３７ｋｍ １乗務の平均：１５３．０８ｋｍ
無線回数：２２回 １乗務の平均：１．８回
実車率平均：４８％
休憩時間平均：２時間４１分
680乗務目
９月度最後の乗務
出庫後、良くもなく悪くもなく普通。
空車で走ってるといきなり無線連絡
「営業所に連絡してください」
忘れ物の確認か？それとも何か悪いことでもしたか？とドキっとする
結局は、金曜日に車の空きが出たため出番の変更の連絡だった。
青タンまでは良いペースで青タン以降は失速
最近はこんな傾向である。
青タン以降の攻め方を変えないといけない。
それか朝早く出庫して、夜を捨てるか？
万収１本
南青山～五反田～駒沢～あざみ野まで１１４２０円
無線０本
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：６４０７０円
税抜き：６１０２０円
実車：２９回
□■□■□■□■□■□■□■□■
679乗務目
苦手な月曜日
出庫～青タンまでは良かったんだけど。
青タン以降は大失速
万収なし。
無線２本
①三田～オークラ本館まで１３８０円
②三軒茶屋～弦巻まで１８３０円
最高は、
六本木～成城学園まで５７５０円
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：５９０４０円
税抜き：５６２３０円
実車：３５回
□■□■□■□■□■□■□■□■
678乗務目
出庫後、すぐに手が挙がりワンメーターをゲット！
降車後、目の前にお客さんが。
本奥戸橋～入谷まで３３２０円
良いスタートを切った
けど、その後がイマイチ
金曜日ということで渋滞が酷い
空車タクシーも多い。
夕方で２万円ほどしか出来ていない
夜にヒルトンホテル～芦花公園～下高井戸まで４１３０円
オークラから竹ノ塚まで７４６０円
などなど、
そして銀座に突入！
①銀座～千鳥ヶ淵まで
②銀座～六本木まで
③銀座～金杉橋まで
銀座を諦めて赤坂に移動
赤坂～府中市まで１２６３０円
無線０本
金曜日の割にイマイチ
結果だけを見ると悪くないけど、万収があったのでなんとか７つ出来た。
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：７５２９０円
税抜き：７１７００円
実車：３５回
□■□■□■□■□■□■□■□■
677乗務目
調子が良かったけど、休憩を取ってから急変した
調子の良い時に休憩を取るべきではない・・・？
しかしお腹が空いたら、どこでメシを食べるかってことばかり考えて、仕事が身に付かない。
昼間は無線に振り回されてしまった
時間がかかる割に金額が伸びない。
迎車で向かってる時に限って、やたら手が挙がったり。
最後は六本木～蔵前まで
早々に燃料補給
して、牛丼食ってから帰庫
ダメな時はダメで諦める
事故を起こさずに無事に戻って来れたことで満足と考える
ノー高速、ノー万収
■□■□■□■□■□■□■□■□
税込み：５８８００円
税抜き：５６０００円
実車：３９回
□■□■□■□■□■□■□■□■