最近の日記

676乗務目

出庫後、一発目は白河三丁目～永田町まで３５００円
(首都高速：木場～霞が関)
出足は良かったけど、その後がイマイチ
ホテルを攻めまくるもロングに巡り合えず

バンケットでは万収なし。
①ニューオータニ～東京医科歯科大
②パークタワー～オークラ
③ニューオータニ～赤坂見附
④帝国ホテル～ＡＮＡホテル
⑤ニューオータニ～六本木
⑥ニューオータニ～五本木

終電狙い
品川駅～羽田空港
蒲田駅～本羽田
蒲田駅～東糀谷

この日の最高は、
品川駅～羽田空港まで４９４０円

走行距離：２６４ｋｍ
休憩時間：３時間３５分
チップ：０円

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税込み：５８１２０円
税抜き：５５３５０円
実車：３５回
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675乗務目

金曜日なので３０分遅く出庫
給料日あとの金曜日なので期待してたんだけど。

昼間の渋滞が酷く、思うようにならない
夕方、人の動きはあったので、夜は期待出来るかと思いきや・・最悪！
電車が終わってからはゾンビ状態だった。
・六本木～代沢～久我山
高井戸から自腹高速で六本木に戻る。
・六本木～西麻布まで７１０円
・西麻布～等々力～座間市まで１５７９０円

無線なし

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税込み：７０８９０円
税抜き：６７５１０円
実車：３５回
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674乗務目

今までよりも３０分早く出庫したほうが調子が良い
月曜～木曜は３０分早く。
金曜、土曜、日曜、祝日は３０分遅く。
しばらくはこのパターンでの出庫にしようと思います。
朝からの良い流れをいかに維持するかが大事なようだ。

万収１本
品川駅～東船橋～西船橋まで１４０１０円

セミロング
・六本木～羽田空港まで６６９０円
・赤坂～八丁堀～南千住まで５４８０円
・六本木～新丸子まで５４８０円
実車で羽田空港に行ったけど、羽田には入らなかった。
一応、待機プールは覗いたけど

無線１本
ＴＹハーバー～品川駅まで１２９０円

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税込み：７４１４０円
税抜き：７０６１０円
実車：３５回
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673乗務目

１日３回羽田空港に(実車で)
①帝国ホテル～羽田空港
②新高輪プリンス～南青山～日本橋～東京都現代美術館～羽田空港
③グランドハイアット～羽田空港

夕方までは順調だったけど、夜がダメだった

青タン以降は、
・六本木～霞ヶ関～馬喰町～本所
・菊川～大島
・品川駅～新馬場
・品川駅～川崎大師
・蒲田～鈴ヶ森
・麻布十番～六本木
・六本木～西麻布
・麻布十番～桜新町
・桜新町～深沢～奥沢

夜中は乗せるのにひと苦労

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税込み：６８５５０円
税抜き：６５２９０円
実車：３２回
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672乗務目

前回同様、３０分早く出庫
いつもの走り馴れたコースを試す。
すると午前、午後と調子が良く、逆に夜が調子悪かった
これで夜も調子が良かったらなぁ～
うまくいかないものですね～

万収１本
赤坂～柿生まで１１１７０円

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税込み：７４７５０円
税抜き：７１１９０円
実車：３５回
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671乗務目

いつもより３０分早く出庫
早く出たけど、昼の１２時で売り上げはいつもと変わらない。

前回の出番、羽田で失敗した分、今回取り戻さないと。

万収１本
六本木～上永谷まで１８６３０円

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税込み：７７６２０円
税抜き：７３９２０円
実車：３３回
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670乗務目

午前、午後と撃沈
夕方から一発狙いで羽田空港に突入
１回でやめとけばいいのに何度も入るからダメなのだ。

羽田空港で１回当たったものの３回は近場
①大谷口まで
②国際線まで(場内につき戻り)
③京急蒲田駅まで
④京急蒲田駅まで

次回から真剣やるつもりです
↑たぶん

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税込み：４３０６０円
税抜き：４１０１０円
実車：２１回
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669乗務目

盆休み真っただ中！ or 仕事開始？
まだ本格的なビジネスの動きなし。
平日モードでもなく、休日モードでもなく。
本当は羽田空港に入りたかったけど、ナンバープレートの番号の関係で入れなかった。
そういう日に限って実車で羽田空港に行くのである。

夜はお客さんが居ないだろう！と予想。
なぜか夜は調子良かった。

万収１本
銀座～幕張まで１０４４０円

無線１本
北青山～六本木ヒルズまで１８３０円

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税込み：６８３１０円
税抜き：６５０６０円
実車：３５回
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８月度の集計

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乗務日数：１２乗務

売り上げ(税込み)：７９７４８０円　１乗務の平均：６６４５７円

売り上げ(税抜き)：７５９５００円　１乗務の平均：６３２９２円

自腹高速代：４１００円

実車回数：３８５回　１乗務の平均：３２．１回

走行ｋｍ：３８０５ｋｍ　１乗務の平均：３１７．０８ｋｍ

実車ｋｍ：１８３４ｋｍ　１乗務の平均：１５２．８３ｋｍ

無線回数：３１回　１乗務の平均：２．６回

実車率平均：４８％

休憩時間平均：２時間３７分

668乗務目

盆休み突入！
こういう日はイベント狙いに走るに限る。

午前中は大撃沈！

午後からはビッグサイトでコミックマーケット
①品川駅まで
②ダイバシティまで
③東雲まで
④赤羽橋まで
⑤東京駅まで
⑥大森山王まで

夜は東京湾花火大会
終了５分前に海岸通りに突入！
①浜松町駅まで
②大門交差点まで
③埼玉県狭山市まで

終電狙い
品川駅の長い列に並ぶ
川崎駅まで５１２０円

蒲田駅の最終に並ぶ
東門前まで３３２０円


花火大会で交通規制があるので、なるべく近くには寄り付かず、少し離れた場所での営業を心掛ける。
結局、渋滞喰らうことはなかった

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税込み：７４９５０円
税抜き：７１３８０円
実車：２９回
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667乗務目

朝、明番集会があったので参加。
いつもより３０分早い点呼を受けての出庫
３０分早いだけで随分違うものですね～

今度から３０分早く出庫しようかとも思う。

昼間は飯倉周辺が大渋滞
飯倉近辺を避けての営業。
不思議と渋谷方面に飛ばされたり、大渋滞を喰らうことはなかった。
街中は半分お休みモード
それでも回数はソコソコ出来た。


チップ
２９０＋２９０＋９０＝６７０円
このチップは自腹高速で消えちゃいました

この日の最高は、
銀座～本八幡まで８４２０円

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税込み：６３０５０円
税抜き：６００５０円
実車：３９回
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666乗務目

出庫後、
①奥戸～新小岩北口
②虎ノ門～神谷町
２回目の乗車が虎ノ門ってのが
それまで乗せられない
まぁいつものことだけど。

午前、午後と調子が悪く、夕方から調子が良くなる。
いつものパターン。

最後に万収ゲット！
麻布十番～恵比寿～新松戸まで１４４１０円


初めて実車で国会議事堂の敷地内に入った。



苦手な月曜日を何とか乗り越えた

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税込み：７２１８０円
税抜き：６８７４０円
実車：３２回
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665乗務目

土曜日の午前は売り上げが出来ない
だから早めの食事休憩
昼からが本気モード

夕方、ＡＮＡホテルの無線が鳴る。
地下駐車場で待機。その間、エンジン止めて汗だく状態
１時間後ようやく実車
行き先は久が原まで８２２０円(待ち時間のメーター込み)
その後、パミールに並ぼうと思ったが、空車がいっぱいで並べない
高輪プリンスに行くと、空車不足でお客さんが待っていた。
即乗せで行き先は埼玉県八潮市まで８７２０円
ラッキー

青タン以降は、
①新橋～上野まで２６００円
②三田～五反田まで１５２０円
③品川駅～新馬場まで８９０円
④品川駅～上板橋まで８４５０円
⑤上板橋～高島平まで２１５０円
⑥志村～鵜の木～神奈川区西寺尾まで１４９８０円
⑦幸区都町～池上警察署付近まで１９７０円

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税込み：７５１９０円
税抜き：７１６１０円
実車：２７回
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664乗務目

出庫から帰庫まで調子悪かった。

７１０円が１８回(万札での支払いが５回)
６３０円が１回(障割りのカード支払い)
結局、１０００円以下(３桁)は２４回

万収なし。
無線なし。
チップなし。

「こんな日もあるさ」

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税込み：５９９８０円
税抜き：５７１２０円
実車：４２回
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663乗務目

最近、出庫後が乗せられない
今までお客さんが居た場所も最近は居なくなてしまった
景気が悪いから電車通勤に変えたのだろうか？
出庫後のルートを変えてみたけど、たいして変わらない。
もう午前中は諦めている。

昼間はいつもの月曜日よりは動きもあり、夜もソコソコ乗せることが出来た。

万収１本
銀座～府中まで１０２５０円

最近、３００キロ走らないことが多い。
それでは稼げませんねぇ～

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税込み：６３２９０円
税抜き：６０２８０円
実車：３３回
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