最近の日記
519乗務目
優良のカードが新しくなった
一番上にがんばろう日本！の文字が入ってる
朝は相変わらず調子が悪く、徐々に復活というパターン。
虎ノ門病院
の前を通るとトラック
が停まってて並べなかったのでスルーしようとしたら、ディスパッチャーに並ぶように指示された。
何回も切り返しやバックをしてやっと並んだ。
行き先は大森海岸まで
２１時頃に新橋で２台口の無線
が鳴る
私は２台目
１台目は浦和
(↑後ろの窓を開けてたので行き先が聞こえた)
私は浜松町
１台目が浦和って聞こえただけにショックは大きい
万収１本
銀座～大森海岸～磯子まで１６３６０円
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税込み：６６１２０円
税抜き：６２９７０円
実車：３２回
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518乗務目
プライベートで弁護士の先生と打ち合わせ等、なかなか仕事に集中できない日々が続いてます。
他に考え事があると良い仕事もできない
万収もなく４コロで終了
夜の銀座は、
①浜松町まで
②上野まで
③世田谷観音近くまで
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税込み：４４０６０円
税抜き：４１９６０円
実車：２６回
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517乗務目
土曜日にしては珍しく万収が２本あった
①東邦医大大森病院～立川まで
②六本木～幕張本郷まで
この幕張本郷は帝国ホテルから泉ガーデンまでお乗せしたお客さんで「２４時過ぎに幕張まで帰るので、電話するから名刺ちょうだい」って言われた。
自作の名刺を渡したら、電話
が掛かってきた。
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税込み：７０４９０円
税抜き：６７１３０円
実車：２１回
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516乗務目
３連休の最後の出番
これといってイベントもなさそうだったので、ひたすら品川駅に着けることにした。
いつもはワンメーターが多いけど、この日はワンメーターは少なかった。
品川駅～品川プリンスまで７１０円
↑荷物がいっぱいあったので仕方ない
以前、品川プリンス～品川駅っていうのもあった
最後に品川駅～二俣川まで１３１２０円
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税込み：４５４３０円
税抜き：４３２７０円
実車：２７回
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515乗務目
何をやってもダメな日。
製薬の会合の無線狙い。
品川プリンスアネックスの無線を狙ったら、近くで鳴ったけど、全然違う無線。
都ホテルの無線を取ろうと向かってたら、全然違う無線を掴んでしまった
しかも場所が大森駅前。かなり離れた場所。
これが１時間待たされてキャンセル。
キャンセルを喰らった時には、すでに都ホテルの無線も終了とのこと
仕方なしに羽田空港に向かった(久しぶりの羽田空港)
行き先は穴守稲荷まで１５２０円
もう１回羽田空港に入ったら、あぶれてしまった
最近は羽田空港に入るのをなるべく控えてます。
ここんとこの羽田の結果
・穴守稲荷まで
・東品川まで
・東蒲田まで
・ＪＲ蒲田駅まで
・大田市場まで
近場ばっかりやんけ～
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税込み：３９１２０円
税抜き：３７２６０円
実車：２４回
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携帯電話
最近、スマートフォンに機種変更しました。
NTTドコモのGALAXY SII SC-02C
変更の理由はSkypeを使いたかったことと、渋滞情報等、いろんな情報収集が主な目的です。
その他、休憩中の暇つぶしのためなど。
Skype同士なら無料で通話が出来るので、これは使えそう。
もう１つの電話、ウィルコム
０７０で始まる番号への通話は無料。
新たに「だれとでも定額」というオプションサービスを契約しました。
これは国内の一般加入電話、IP電話、他社携帯電話への通話が無料になるという。
ただし１回１０分以内、月５００回までの国内通話が無料。
こちらから電話を掛ける場合、ウィルコムから掛けることが多くなるでしょう。
１回の通話時間が１０分を超えないように気をつけないと。
この仕事をしてると、仲間に電話を掛ける機会が増えるので、なるべく電話料金を安くしたいものです。
７月度の集計
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乗務日数：１１乗務
月曜＝１回 火曜＝１回 水曜＝２回 木曜＝２回
金曜＝２回 土曜＝１回 日曜＝２回 祝日＝０回
売り上げ(税込み)：６２９１２０円 １乗務の平均：５７１９３円
売り上げ(税抜き)：５９９１６０円 １乗務の平均：５４４６９円
カード・チケット：２７０５６０円
自腹高速代：５６０円
実車回数：３２７回 １乗務の平均：２９．７回
走行ｋｍ：３３０６ｋｍ １乗務の平均：３００．５５ｋｍ
実車ｋｍ：１４３６ｋｍ １乗務の平均：１３０．５５ｋｍ
無線回数：２３回 １乗務の平均：２．１回
実車率平均：４３％
休憩時間平均：２時間５０分
514乗務目
朝一、青戸の慈恵医大って言われた。
正直、あっち方面は行きたくない
それから渋滞喰らって門前仲町まで乗せられず
六本木ヒルズ～西麻布までのお客さん、
どこも身体悪くなさそうな男性
障害者手帳とクレジットカードを出された
障割りのカード払い
↑こんなの珍しい
万収１本
銀座～祖師谷大蔵～鷺沼
これで７月度は終了！
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税込み：６１３４０円
税抜き：５８４２０円
実車：３２回
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513乗務目
新しい車と古い車の差が激しい
今度は走行距離７千キロの車
車に乗ると新車の匂いがする
ドアを開ける時のレバーは左側
エア式に馴れてるので扱いにくい
エンジン音も静かで運転も楽に感じる
この車が担当車なら良いんだけどなぁ～
朝から夜まで調子が悪く、夜から調子が良かった
他の人に聞くと、夜から調子が悪かったみたい。
月曜日は夜から調子が悪くなるのが普通だろうけど、私はその逆だった。
月曜日なのに万収２本
①銀座～浦和まで１００４０円
②銀座～練馬区高野台～江東区南砂まで１６３６０円
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税込み：５５９４０円
税抜き：５３２８０円
実車：２２回
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512乗務目
実車３７回で６万は物足りない
せめて７万はやりたかった
夜の銀座の結果
①資生堂本社
②東京駅
③浦安
④高円寺経由二子玉川
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税込み：６０１８０円
税抜き：５７３１０円
実車：３７回
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511乗務目
またまた走行距離のすごい車に当たった
６５万キロの車
アクセルを踏むと、バス
やトラックみたいなエンジン音
音がうるさい割にスピードが出ない
お客さんを乗せて走ってると、なぜか恥ずかしくなる
このような車、いったい何台くらい有るのだろうか
夜の銀座は１本当たりで１本ハズレ
①鶴川まで
②勝どきまで
「鶴川」って言われた時、思わず「よっしゃ～」って思った。
「勝どき」って言われた時、思わず「でたぁ～・・・勝どき」って思った。
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税込み：６１６２０円
税抜き：５８６９０円
実車：３２回
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510乗務目
羽番の車なら夕方から羽田空港に行こうと思ってたけど、偶数の車に当たった
羽田は諦めて地道に流すことに
というより実際は着け待ちのほうが多いけど
５８万キロの車
前に乗った６８万キロよりはパワーはある。
あと１０万キロ走るとパワーがなくなって急な坂道が厳しくなるだろう。
歌舞伎俳優のお客様の無線が入った。
以前にも何度か無線でお乗せしたことがある。
ご乗車いただいたのは奥様だった
世田谷、目黒方面は有名人が多く住んでるので、テレビで見たことのある人を乗せることもたまにある。
万収１本あった
キャピトル東急ホテル～松戸まで１２５５０円
(首都高 霞ヶ関～外環 三郷南)←お客様指定のルート
てっきり水戸街道から行くのかと思った。
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税込み：４８３５０円
税抜き：４６０５０円
実車：２３回
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509乗務目
金曜日の出番はいつも黄色の車両
月～木は７時３０分点呼
金、土、日は８時００分点呼
金曜日は少し遅く出庫することにしてるけど、その分、遅くまで粘るかというとそういう訳でもない。
遅く出庫したけど１２時の時点ではいつもと同じ売り上げ。
金曜日の昼間はいつも調子が悪いが、この日はまぁまぁ
万収は１本
銀座～駒込～祐天寺まで１０６９０円
降ろした場所が祐天寺ということで恵比寿や渋谷にも近いので万収でも良いパターンだと思う。
その後も繋がった。
・恵比寿～荏原
・五反田～中目黒
・恵比寿～南馬込
さすがに南馬込で降ろしたあとはすぐには乗せられなかった
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税込み：６６７４０円
税抜き：６３５６０円
実車：３４回
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508乗務目
赤坂小学校近くから三原橋までのお客さん２人。
荷物があったのでトランクに積んだ。
お客さん同士の会話の中で微かに「やさしい運転手さんで良かった」って聞こえた。
当たり前のことをしただけだけど、非常にうれしく感じた
少ないながらチップがあった
夜の銀座は、
①コリドー街まで
②稲田堤まで
③駒込まで
④中目黒まで
万収は、
銀座～稲田堤まで１０６１０円
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税込み：５５３７０円
税抜き：５２７３０円
実車：２９回
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