最近の日記
328乗務目
現在、累積点数は４点です。
２００９年３月１４日に一時停止違反で捕まって
から今日まで違反なし。
２０１０年３月１４日まで違反なしで過ごすと３月１５日から累積０点になる。
何としても違反しないで累積０点にしたいと前から思ってたのだ。
そしてあと１日無事に過ごせば累積０点になる。
流さず着け待ち中心の営業のほうが違反する確率は低い。
ということで羽田空港
でやることにした
売り上げが少なくても、まずは免許証の点数をきれいにしたかった
①羽田空港～羽田空港内まで７１０円(空港敷地内のため戻り)
②羽田空港～新橋駅～四ッ谷駅まで６３８０円
③羽田空港～ホテル日航東京まで３８６０円
④羽田空港～京王プラザホテルまで８１８０円
⑤乃木坂～ホテルオークラ別館まで９８０円
⑥羽田空港工事現場～台東区谷中まで９４７０円
↑タクシープールで並んでたら無線が鳴った
⑦高輪２～大森西まで３１４０円
売り上げはしょぼいが無事に帰庫した
３月１４日は明番で車は運転しないので、とりあえず
実車回数は７回で過去最低
休憩時間は１３時間１１分で過去最高
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売り上げ：３３１２０円
実車：７回
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327乗務目
朝の
出庫後のルートを変更した。
すると細かいのを含めつながった
しかし通勤時間帯の忙しい時間を過ぎるとダメ
昼間はダメで夜もダメ
４コロで足切りぎりぎりか？
少し足切りのハードルが高すぎるのでは？
月のトータルの足切りと毎乗務の足切り、毎日大変だぁ～
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売り上げ：４６５４０円
実車：３０回
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326乗務目
出庫しようと思ったら、エンジンが掛からず出庫が遅くなってしまった。
少しテンション下がる
雨降り
で回数こそ出来たけど、売り上げは納得のいくものではない
７万はやりたかった
夜は銀座も一瞬入れ食い状態でその時の行き先は北千住だった。
すぐに銀座に戻ったけど、お客は少なく空車の嵐
その後は泉ガーデンに着けると桜台まで６５６０円
これが最高値となった
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売り上げ：６５２９０円
実車：３６回
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無線
朝は普段あまり行かない世田谷の国士舘大学や桜新町に飛ばされた
午前中はまぁまぁの売り上げで午後から失速
約１ヶ月ぶりに無線が鳴った
２０１０円と３５４０円の仕事でした。
これで移籍後は４回無線を取ったことになる。
青タン以降も厳しく、久しぶりに銀座に並んで万収ゲット
行き先は松戸市まで１０９３０円(下っ走り)
金曜なのに５コロとは・・・
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売り上げ：５２８４０円
実車：３０回
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足切り
一時期は順調だと思っていたけど、ここんとこ全然出来なくなってしまった
まず、朝が悪く勢いに乗れない。
昼間は会社関係のお客さんが少ないと感じた。
乗り場はどこもいっぱいで並んでも流れない
時間をかけてやっと順番が来たかと思うと一瞬で実車が終わってしまうほどの近場ばかり
だからといって流しても乗せられない
撃沈するパターンへ進んでしまった
結果は３コロで足切り。
１ヶ月に３回くらいは足切り喰らってる気がする。
仲間は９万やってる人もいるけど真似出来ない
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売り上げ：３９４４０円
実車：２５回
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忙しくて
引越し等
いろいろと忙しくてなかなか更新出来てません。
ここ数乗務、万収から遠ざかってます
この日も万収はなくしょぼい金額で帰って来ました
最高はＮＨＫから成増まで８０９０円、
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売り上げ：４９０５０円
実車：２７回
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何をやってもダメな日
９時で１万円、
１２時で２万円、
１７時で３万円、
２２時で５万円
これはあくまでも目標金額である。
目標達成出来るのは９時で１万円と１２時で２万円まで。
それ以降はペースダウンしてしまう
２２時で３．５万円くらいが多い
この日は途中までは良かったけど、途中から超失速
着け待ちをしても待ち時間が長い割に近場ばかり喰らって、何をやってもダメな日でした。
またも万収なし
青タン以降は８７６０円しか出来なかった
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売り上げ：４７６６０円
実車：３１回
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ノー万収
前回の乗務では万収がなかったが、
過去の経験では万収がない時ってなぜか何乗務も続くことが多い
だからノー万収が続かないためにも今回は万収がほしいのだ。
しかし万収はなかった
最高は泉ガーデンから目白まで４４９０円
夜は空車だらけで話しになりません
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売り上げ：５５２８０円
実車：３５回
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３月度最初の乗務
３月度最初の乗務
初日からしょぼい売り上げで帰って来ることは出来ない。
最低でも６万円はやらないと
昼間に着け待ちで羽田空港を２本ゲット
この日は万収はなかったものの、そこそこのお客をゲット！
富ヶ谷から慶応大学
愛宕から大森駅
新宿から都立駒込病院
弁天町から目黒雅叙園
泉ガーデンから目白駅
二の橋から洗足池
銀座から二子玉川
新橋から大岡山～溝口
昼間、由美かおる様 ご乗車いただきました
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売り上げ：７７９９０円
実車：３１回
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２月度の集計
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乗務日数：１１乗務
売り上げ：６６５０８０円 １乗務の平均：６０４６２円
実車回数：３２１回 １乗務の平均：２９．１回
走行ｋｍ：３３４４ｋｍ １乗務の平均：３０４ｋｍ
実車ｋｍ：１６０３ｋｍ １乗務の平均：１４５．７ｋｍ
無線回数：３回 １乗務の平均：０．２７回
実車率平均：４８％
休憩時間平均：４時間１４分
２万収
前日に夜勤で乗った乗務員さんの帰りが遅く、車がなかったので少しだけ出遅れた。
金曜日は明るい時間帯はいつも売り上げが伸びない
夜に賭けるしかない
万収２本ゲット
銀座から菊名～保土ヶ谷まで１２６３０円
西新橋からロイヤルパーク箱崎～稲毛～我孫子まで２８１８０円
２乗務連続で２万収が出て助かった。
走行距離３８７ｋｍで京葉道と常磐道を引くと３６２ｋｍ。
ギリギリセーフ
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売り上げ：７３２７０円
実車：２３回
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久しぶりの２万収
祝日前の出番なので期待して出庫
いつも朝９時で１万円を目標にしてるけど、出来ない日のほうが多い。
出庫してすぐに９８０円のお客をゲット
その後、いつものルートに戻り、いつものように仕事をしたが、やはり９時で１万円は無理だった。
昼間は雨の影響で乗せても短距離がほとんど
夜、銀座での仕事は
１回目は青梅市まで２１４６０円
２回目は蔵前４丁目まで２５１０円
３回目は上野毛まで６２９０円
久しぶりの２万収だった
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売り上げ：７３１５０円
実車：３４回
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足切り
一発目が４０４０円の仕事からスタート
出足が良ければ、その後も流れが良くなることが多い
しかし良くはならなかった
青タンまでに３．２万円ほどしかなかった
そして青タン以降はロングを狙いに銀座に突入
１回目は本郷三丁目まで２９６０円
２回目は馬込まで４９４０円
また足切り喰らった
足切りのない会社が羨ましい。
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売り上げ：４２６１０円
実車：２３回
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夜が厳しい
金曜日なので期待して出庫したけど、夜が厳しい
最近は、基本的に客を降ろした場所から近い場所で次の客を乗せるように心がけている。だから空車で走りまわる時間が少なくなった。実車率も高くなった
それでも回数はソコソコ出来ても単価が安けりゃ撃沈してしまう
乗禁明けに銀座に突入してサラリーマン
ご乗車。
行き先は二の橋まで
実車率は５３．４％
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売り上げ：６６１９０円
実車：３５回
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メーター故障
１４時頃、泉ガーデンからお乗せしてメーターの実車ボタンを押しても反応しない。
カード決済機にメーター通信エラーの表示が出た。
エンジンを切ってもう一度入れ直しても直らない
仕方なしにお客様に降りてもらうことに
すぐに会社に連絡すると「メーター取扱所に行ってください」と言われた。
これで約１．５時間アウト
こういうことがあるとなぜか流れが悪くなってしまう
この日の最高はホテルオークラ別館の前から越中島まで３２３０円
万収なしのノー高速でした。 
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売り上げ：３５２５０円
実車：２１回
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