39系統東神奈川駅西口行き
39系統で東神奈川駅西口行きをやるのは初めてです。
横浜駅西口行きと小机駅行きは何度も経験ありますが。
そういえば最近、小机駅行きをやってないけど、走ってるのも見なくなったなぁ。
雪が降り始めた頃の営業所です。
横浜動物園です。積もり始めました。
この時点ではまだチェーンは巻いてません。
営業所でチェーン巻きの順番待ち。
自分では巻かずに工場の人が巻くことになってます。
チェーン巻き完了。
前輪タイヤにはチェーンを巻いていないので、下り坂のカーブでハンドルが効かなくなることが数回。
なんとか無事に帰庫しました。
バイク通勤なので家に帰れません。
営業所に泊まり決定!
ららぽーとシャトルバスをやりました。
鴨居駅前〜ららぽーと横浜の直行バスです。
車内はクリスマスバージョンです。
↓昼間はこんな感じ
↓夜はこんな感じ
車内、車外で写真撮ってる人たくさんいました。
私も写真撮りました(笑)
気が付けば3カ月間の試用期間も終わり、1月1日付けで本採用となりました。
試用期間も本採用後も仕事内容や条件等は同じです。
まずはひと安心
朝、起きて窓の外を見ると雪で真っ白な状態。
これはヤバイ!さすがにバイクでの通勤は無理。
自家用車持ってないし、どうやって職場まで行くか考えました。
朝早くて電車もバスも動いていない時間帯。
タクシーを呼ぼうとタクシー会社に電話してもどこも話し中で繋がらない。
とりあえず職場に電話をしたら「遅れても良いので来てください」って言われたので始発電車で向かうことにしました。
地下鉄は動いてたけどJRが運転見合わせ。
ということで出勤時間には間に合わず
たぶん、遅刻扱いにはならないでしょう。
坂道の多い路線はチェーンを装着しての運行。
私はチェーン装着しないで運転しました。
坂道やカーブは速度を落としての走行。
ダイヤも滅茶苦茶の状態。事故らないように慎重に運転。
こんな日に限って一度も経験したことのない路線を走ることに。おっかない
最後は、よこはま動物園を1往復して終了。
よこはま動物園はほとんど誰もいない状態(当たり前か)
人の数よりもバスの台数のほうが多かったりして。
事故を起こさず、無事に入庫しました
只今、実車訓練期間中です。
道やバス停の位置がまだわからないです。
他にも覚えることがたくさん有り、苦戦してます。
しばらく辛抱の時です。
本日にて空車訓練終了しました。
空車訓練といっても少ししか運転しませんでしたが。
次回出番から実車訓練になります。
路線数もバス停の数もいっぱいあるので覚えるのが大変です。
バス会社を移籍することにしました。
次のバス会社は10月からです。
今のバス会社は9月末で退職します。
有給が残ってるので、すべて消化します。